國際快遞時效的影響因素有：1、當?shù)氐牡挚故录?。國外發(fā)達國家經(jīng)常發(fā)生這類事件，我們以去年加拿為例，抵抗行為從10月份開始舉行到12月份結(jié)束，造成300多萬的包裹延期平均3個月左右。當時郵寄的貨物在加拿大積壓成山，卻沒人派送，導致當?shù)剜]政向萬國郵聯(lián)申請拒絕在接受包裹。2、物流旺季。說到物流旺季大家一定會想到雙十一，黑五等打折季，那個場面是相當?shù)膲延^“鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴、紅旗招展、人山人海”，從本土快遞爆倉到轉(zhuǎn)運公司，所以這個是無能為力的階段性事件，海淘過的老鳥應(yīng)該都有心里準備，新手也只有嘆氣的份，一般打折季所帶來的延遲后遺癥需要2-3周才可以緩解。3、自然災(zāi)害。自然突發(fā)災(zāi)害也會影響快遞的派送時間，突發(fā)的自然災(zāi)害，大家守在家里耐性等待就可以。有時候就是一個小小的細節(jié)都可能會影響整個國際物流運輸是否順利。義烏國際快遞到洛杉磯
國際快遞如何避免關(guān)稅？1。申報價值金額。各國海關(guān)的免稅金額不定，可根據(jù)各國海關(guān)條款來填寫申報價值。在有些國家海關(guān)對申報價值上了30USD的小件貨物，關(guān)檢就會比較嚴格，因此，閩亞快遞建議申報價值盡量保持在30USD以內(nèi)。因為申報價值高了的話，收件人可能會為此付出高額關(guān)稅。2、叉開收貨地址，分票多郵！國際快遞物品時，可以想辦法或讓買家想辦法多弄幾個到達城市的市內(nèi)地址，將貨分票發(fā)到同一城市的不同地址，地址盡量相隔不遠，方便查收。或?qū)⑵必浄粥]，如果同時間，寄幾個郵件到同一國家同一地址，盡量用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。3、叉開發(fā)貨時間。國際快遞時把貨物分幾天發(fā)，每天發(fā)一些，每票具體可以按照申報價值來確定，一般一次是2大箱左右。4、控制貨物單件重量。國際快遞時，一票大貨，單箱重量盡量不超過20公斤。一般控制在10-20公斤較佳。5、保持較佳發(fā)貨周期。國際快遞時，每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關(guān)完成，再發(fā)下一批貨為較佳。6、多用新地址。國際快遞時如果貨物多，盡可能多找?guī)讉€收件人地址且包裝規(guī)格要有差別，如果頻繁用同一地址，扣關(guān)率極高。如果真沒有多余地址，一定要注意發(fā)貨周期。義烏國際快遞到斯里蘭卡國際快遞包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。
國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。5、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。
國際物流中空運和空派有什么區(qū)別？國際空運因其安全性高，時效快，所以廣受外貿(mào)人和跨境電商賣家的青睞，但在發(fā)國際空運貨時，我們常常會看到空派渠道，那么，國際空運與國際空派是一樣的嗎，二者有什么區(qū)別呢？空派：即空運加派送。起運地機場-目的地機場(頭程)空運，通過空運到目的地機場，清關(guān)后再由末端物流商派送到門、派送到倉?？者\：發(fā)貨人處收貨或者發(fā)貨人自送貨物入倉，貨代安排空運到目的港機場。貨物到達目的國機場，物流服務(wù)就結(jié)束了，收件人自己到機場提貨，清關(guān)等。國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細的轉(zhuǎn)運記錄。
國際快遞運輸相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達國家較少、一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時間較長。我國國際快遞是快遞業(yè)務(wù)中重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長，在中國對外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國經(jīng)濟融入全球一體化作出了貢獻，取得了令人矚目的社會經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運代理業(yè)派生出來的。因此，要了解和掌握國際快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)學習與國際貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識。國際快遞的清關(guān)通常在1-3天內(nèi)完成。義烏國際快遞到斯里蘭卡
國際快遞運輸涉及到國內(nèi)外許多部門。義烏國際快遞到洛杉磯
國際快遞中的“清關(guān)”是什么意思呢？清關(guān)只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進口、出口或轉(zhuǎn)運，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準自由流通。清關(guān)之前是先要報關(guān)。報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。義烏國際快遞到洛杉磯
義烏市西聯(lián)供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運輸，是一家其他型的公司。公司業(yè)務(wù)分為義烏國際快遞，美森快船，義新歐鐵路，美國FBA入倉等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。西聯(lián)供應(yīng)鏈秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。