楊浦區(qū)RVVG-NBR卷筒電纜定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-08

      該電纜可適用于極度惡劣環(huán)境下的戶外以及室內(nèi)場(chǎng)合,有著良好的抗撕裂和耐磨性,及良好耐礦物油、耐制冷劑、耐水解、抗霉菌等特性。高密度高電導(dǎo)率材料組成的網(wǎng)狀屏蔽層,和采用擠壓式內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)可更為有效的固定線芯的位置,可確保電纜在往復(fù)彎曲的過程中線芯有序的移動(dòng)提高彎曲壽命,同時(shí)具有較強(qiáng)的抗干擾能力??捎糜诖?、鋼鐵廠、礦山機(jī)械、北方寒冷的戶外、濕潤(rùn)和潮濕的室內(nèi)及露天環(huán)境中以及能源拖鏈、工業(yè)機(jī)器人、生產(chǎn)線、自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,和其他需要高速往復(fù)移動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)合。由于電纜外護(hù)套采用聚醚材質(zhì),可耐海水腐蝕,所以在港口,碼頭,輪船吊斗等場(chǎng)合,有著較多的使用。導(dǎo)體:細(xì)銅絲絞合導(dǎo)體,符合EN60228標(biāo)準(zhǔn)中第5類導(dǎo)體要求絕緣:特殊聚酯料,或者聚醚料內(nèi)護(hù)套:聚醚外護(hù)套:聚醚(全部為德國(guó)進(jìn)口材質(zhì))額定電壓:0.6/1KV測(cè)試電壓:3500V/5min運(yùn)行溫度:-40℃至+90℃最小彎曲半徑:7.5×電纜直徑松江區(qū)RVVG-NBR卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)。楊浦區(qū)RVVG-NBR卷筒電纜定做

卷筒電纜

      卷筒電纜是類似于拖鏈電纜,又區(qū)別于其使用環(huán)境的一種抗拉耐彎曲電纜。由于卷筒電纜長(zhǎng)期使用在無保護(hù)措施的露天潮濕多油的環(huán)境下,所以它對(duì)于抗拉,耐磨,耐油耐腐蝕的要求更高。一般材質(zhì)很難滿足其要求,我公司推出聚氨酯材質(zhì)的卷筒電纜,有效解決了此類問題,和常規(guī)材質(zhì)相比,聚氨酯卷筒電纜有更高的耐磨性,抗拉性和耐腐蝕性。也更適合在礦山港口碼頭等環(huán)境使用。對(duì)于要求不高的場(chǎng)合,或者對(duì)成本管控較嚴(yán)的時(shí)候,可以選擇丁腈材質(zhì)的卷筒電纜。丁腈材質(zhì)雖然沒有聚氨酯材質(zhì)優(yōu)越的性能,但是其比較柔軟,耐磨性也很好,價(jià)格較便宜。在要求較低的場(chǎng)合,使用的頻率還是比較高的。涉及相關(guān)通用型號(hào):RVV-NBR,TRVV-NBR,YFF-NBR該電纜還適用于重型機(jī)械作業(yè),如有扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的頻繁繞線和退線。常用于運(yùn)輸和輸送機(jī)系統(tǒng)、起重機(jī)、采礦和鐵軌電機(jī)。該電纜也適用于干燥,潮濕的房間和室外。優(yōu)異的耐磨損,耐撕裂特性,具有極好的的抗拉性(加鋼絲和**度棉繩),又保持柔軟性。能在低溫環(huán)境下正常使用,良好的耐寒性。揚(yáng)州垃圾吊卷筒電纜定制麗水耐寒卷筒電纜國(guó)標(biāo)。

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所周知,我國(guó)被稱為“基建狂魔”。在基建方面,我國(guó)無論是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是實(shí)施團(tuán)隊(duì),都是領(lǐng)銜水平,機(jī)械設(shè)備的技術(shù)實(shí)力更是領(lǐng)跑世界。我國(guó)擁有世界蕞大起重機(jī),起重力可達(dá)4000噸;我國(guó)的盾構(gòu)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了從零到世界頂峰,打破了歐美70年的壟斷局面。這些設(shè)備大多用于惡劣條件下,對(duì)配套電纜的技術(shù)性能要求極高。星科電纜是移動(dòng)卷筒電纜的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),在行業(yè)內(nèi)擁有較強(qiáng)的研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力。公司自主研發(fā)的移動(dòng)卷筒電纜廣泛應(yīng)用于隧道開挖、露天開采、井下作業(yè)等領(lǐng)域,為盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、港口吊裝機(jī)等高電壓、大功率的工程機(jī)械提供電力和控制信號(hào)傳輸,可以隨設(shè)備儀器快速移動(dòng)和向前推進(jìn)。

       卷筒電纜是類似于拖鏈電纜,又區(qū)別于其使用環(huán)境的一種抗拉耐彎曲電纜。由于卷筒電纜長(zhǎng)期使用在無保護(hù)措施的露天潮濕多油的環(huán)境下,所以它對(duì)于抗拉,耐磨,耐油耐腐蝕的要求更高。一般材質(zhì)很難滿足其要求,我公司推出聚氨酯材質(zhì)的卷筒電纜,有效解決了此類問題,和常規(guī)材質(zhì)相比,聚氨酯卷筒電纜有更高的耐磨性,抗拉性和耐腐蝕性。也更適合在礦山港口碼頭等環(huán)境使用。該加強(qiáng)型卷筒電纜,和普通的卷筒電纜的區(qū)別就在于其多了一層凱夫拉編織,位于外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套之間,凱夫拉的強(qiáng)度優(yōu)于鋼絲繩,在保證電纜的柔性的同時(shí)還增加了電纜的抗拉性。 適應(yīng)非常惡劣的環(huán)境下,具有***耐油、耐磨、耐彎曲、防紫外線、抗張力等性能。解決了普通橡套卷筒電纜的橫向縱向開裂,易斷,易老化等一系列性能問題。內(nèi)置**度抗拉鋼絲繩,**度凱夫拉抗拉填充。該電纜還適用于重型機(jī)械作業(yè),如有扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的頻繁繞線和退線。常用于運(yùn)輸和輸送機(jī)系統(tǒng)、起重機(jī)、采礦和鐵軌電機(jī)。麗水聚氨酯卷筒電纜國(guó)標(biāo)。

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卷筒電纜使用過程中檢測(cè)項(xiàng)目如下:1、檢測(cè)各電機(jī)在放纜時(shí)的電流,所有電機(jī)電流應(yīng)相對(duì)均衡,放纜時(shí)電流不能超過電機(jī)額定電流。2、大車行走至供電坑中間時(shí),電纜處于垂直狀態(tài),此時(shí)電纜不應(yīng)繃緊,用手搖晃呈柔軟狀態(tài)。3、大車行走至電纜坑邊緣時(shí),停車后,雙手握住電纜往下拽,此時(shí)電纜在外力作用下應(yīng)該緩緩下滑。4、大車行走至任意位置停車,卷盤電機(jī)延時(shí)斷電,此時(shí)電纜應(yīng)該有較小的自由下滑動(dòng)作,讓電纜在導(dǎo)纜裝置下呈自由弧度狀態(tài)。維護(hù)與保養(yǎng):電纜卷筒一般都在高溫、潮濕、鹽霧大、粉塵多等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作,應(yīng)定期檢查圓錐減速箱、圓柱直齒減速箱、磁滯聯(lián)軸節(jié)、行星齒輪箱的潤(rùn)滑情況以及傳動(dòng)部位軸承、齒輪嚙合面,并定期加注或更換潤(rùn)滑油。應(yīng)定期檢查卷筒集電器,保持集電箱內(nèi)部清潔、干爽、滑環(huán)和碳刷接觸良好,電纜接頭連接可靠。松江區(qū)進(jìn)口卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)卷筒電纜定做

淮安YFFBG卷筒電纜國(guó)標(biāo)。楊浦區(qū)RVVG-NBR卷筒電纜定做

常見的電纜卷筒驅(qū)動(dòng)方式:磁滯傳動(dòng)磁滯傳動(dòng)時(shí)如今應(yīng)用比較普遍的電纜卷筒的驅(qū)動(dòng)方式,這種驅(qū)動(dòng)方式很簡(jiǎn)單,只要馬達(dá)和減速機(jī)之間安裝磁滯離合器以獲得很軟的傳動(dòng)特性。這種特殊的離合器是靠永磁鐵產(chǎn)生的磁力通過磁隙傳遞扭矩而非機(jī)械連接,這樣的設(shè)計(jì)理念,對(duì)電纜保護(hù)是有益的。然而磁滯離合器在使用過程中會(huì)暴雷處一下問題:1、在連續(xù)工況條件下,由于其內(nèi)置的單向離合器在較強(qiáng)的磁場(chǎng)下運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)物理學(xué)倫磁定律,通電導(dǎo)體在較強(qiáng)的磁場(chǎng)下旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生渦流而發(fā)熱很容易損壞,因此在連續(xù)工況下,強(qiáng)磁場(chǎng)下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)單向離合器器損壞率較高2、磁滯離合器是靠磁力傳遞扭矩的機(jī)械零件,當(dāng)磁體和輸出零件之間的間隙是很小的,當(dāng)磁體和輸出零件表面出現(xiàn)銹蝕,日久會(huì)在磁隙間隙堆積或者吸入導(dǎo)磁粉塵就會(huì)到賬磁隙阻塞,磁滯離合器就會(huì)失去柔軟傳動(dòng)特性,對(duì)電纜起不到保護(hù)作用。3、磁滯離合器非機(jī)械連接,若磁力退化不足以承受電纜自重的話,其后果就是電纜墜落,這種現(xiàn)象已經(jīng)在不少垂直提升的電纜卷筒如集裝箱吊具電纜卷筒上發(fā)生過。楊浦區(qū)RVVG-NBR卷筒電纜定做

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