防火電纜有多種種類,包括以下幾種:1.YTTW防火電纜:外部覆蓋銅帶縱包焊接軋紋,內(nèi)部采用耐火云母帶繞包作為纜心絕緣,成纜時(shí)可能使用玻璃纖維絲或其他耐火填充物。2.BBTRZ防火電纜:與YTTW結(jié)構(gòu)相似,但將耐火云母帶替換為陶瓷化硅橡膠帶作為纜心絕緣。3.NG-A防火電纜:外護(hù)套采用鋁材,將銅帶縱包焊接軋紋替換為鋁帶縱包焊接軋紋,內(nèi)部纜心可能會(huì)多繞幾層耐火絕緣帶。4.BTLY防火電纜:外部保護(hù)采用連續(xù)擠壓鋁管,內(nèi)部纜心同樣采用連續(xù)擠壓包覆的鋁管作為保護(hù)。該電纜的鋁管保護(hù)都是光滑的,沒有軋紋,因此其彎曲性能可能不如縱包焊接軋紋的柔性防火電纜。5.BTTZ防火電纜:也被稱為礦物質(zhì)絕緣電纜或氧化鎂電纜。這種電纜具有較好的防火性能,但生產(chǎn)工藝復(fù)雜,主要依賴引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備尚未實(shí)現(xiàn)。以上是對(duì)防火電纜種類的描述。燃燒性能B1級(jí)電纜的使用壽命有多長?天津節(jié)能燃燒性能b1級(jí)電纜制作廠家
所述導(dǎo)體選用江西銅業(yè)的銅材制成。所述耐火層2采用江蘇中廣核材料有限公司的三和一云母帶或復(fù)合云母帶。所述絕緣層3采用無鹵低煙的聚乙烯絕緣材料。所述分屏蔽層4由銅絲編織帶編織而成,厚度%,使用浙江金橋銅業(yè)的銅絲制造,編織密度符合ticw06-2009規(guī)范要求。分屏蔽層4采用縱向包覆方式形成,生產(chǎn)速度為每分鐘30米,相比傳統(tǒng)編織機(jī)的速度每分鐘10米,采用縱包方式提高了生產(chǎn)效率。首繞包層5和第二繞包層8均采用重疊繞包的聚酯帶制成,重疊率不小于15%。齒形套6的齒型高度為,齒的個(gè)數(shù)為6個(gè)齒,采用浙江臨海亞東電纜材料有限公司的無鹵聚烯烴材料制造。齒形隔離套的主要目的是具有良好的成型度和一定的硬度,在電纜上盤過程中能夠保證電纜的圓整度。由于分屏蔽層4在高溫950℃的火焰下具有導(dǎo)熱性,因此在電纜芯線成纜后,擠出一層無鹵低煙阻燃齒形套,以提供更好的防火性能和穩(wěn)定性。隔離層7擠出在齒形套6的外層,厚度為。隔離層7能夠耐受高溫1200℃下180分鐘的測(cè)試。隔離層在130-260℃的溫度范圍內(nèi)遇火膨脹并釋放一定的結(jié)晶水,迅速降低電纜的燃燒溫度,同時(shí)還能隔離電纜燃燒周圍的空氣,使得B1級(jí)電纜護(hù)套在整體燃燒時(shí)的火焰源不再向兩側(cè)延燃。廣西庫存燃燒性能b1級(jí)電纜歡迎咨詢燃燒性能B1級(jí)電纜能否滿足特殊環(huán)境的需求?
隨著人們對(duì)建筑防火效果的重視,防火阻燃電纜在市場(chǎng)上越來越受歡迎。普通的線纜產(chǎn)品在火災(zāi)發(fā)生時(shí)會(huì)成為易燃物,并且線纜短路本身也可能引發(fā)火災(zāi)。普通線纜一旦發(fā)生火災(zāi),不僅會(huì)助長火勢(shì),還會(huì)釋放大量煙霧和有毒氣體,給逃生人員造成障礙,對(duì)人身安全造成巨大傷害。據(jù)有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示,我國每兩年因電氣原因(如電線短路、超負(fù)荷、電器設(shè)備故障等)引發(fā)的火災(zāi)約有4萬起,平均每天約發(fā)生110起,這個(gè)數(shù)據(jù)非??膳?。正是在這種嚴(yán)峻形勢(shì)下,防火阻燃電纜受到越來越多的關(guān)注。為了滿足不斷增長的防火需求,電線電纜廠家設(shè)計(jì)了多種防火阻燃電纜。根據(jù)護(hù)套結(jié)構(gòu)的不同,市面上的防火阻燃電纜大致可分為三類。
電纜的阻燃和耐火性能有兩套國標(biāo)系統(tǒng)。一套是根據(jù)GB/T19666-2019《阻燃和耐火電線電纜通則》和IEC60332-3-25:2009標(biāo)準(zhǔn)制定的,采用了GB/T18380.11~36-2008《電纜和光纜在火焰條件下的燃燒試驗(yàn)》中規(guī)定的試驗(yàn)條件。根據(jù)阻燃性能的不同,阻燃電纜分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。此外,電纜的毒性和低煙性能在火災(zāi)時(shí)也需要考慮,用W(無鹵)、D(低煙)、U(低毒)來表示。而電纜在火災(zāi)狀況下的耐火性能則用N(單純供火的耐火)、NJ(供火加機(jī)械沖擊的耐火)、NS(供火加機(jī)械沖擊和噴水的耐火)來表征。B1級(jí)電纜的耐腐蝕性如何?
阻燃電線電纜是一種具有阻止或延緩火焰發(fā)生或蔓延能力的電線電纜。它在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,當(dāng)電線電纜被燃燒時(shí),火焰在限定范圍內(nèi)蔓延,并能夠自行熄滅。阻燃電線電纜并非完全不燃,而是在絕緣層和護(hù)套層中添加了阻燃材料,使得電纜在火災(zāi)中不會(huì)繼續(xù)燃燒。一旦外部火源消失,阻燃電線電纜會(huì)在一段時(shí)間后自行熄滅。阻燃電線電纜的阻燃性能分為四個(gè)級(jí)別:阻燃一級(jí)、阻燃二級(jí)、阻燃三級(jí)和阻燃四級(jí)。每個(gè)級(jí)別又根據(jù)阻燃試樣的類別進(jìn)行細(xì)分,包括A類、B類和C類。簡稱為ZA(阻燃A類)、ZB(阻燃B類)和ZC(阻燃C類)。這些級(jí)別和類別的劃分標(biāo)準(zhǔn)用于評(píng)估阻燃電線電纜的阻燃性能。該電纜的用戶界面設(shè)計(jì)簡潔明了,使得用戶能夠快速上手,無需繁瑣的操作步驟。陜西特制燃燒性能b1級(jí)電纜咨詢問價(jià)
B1級(jí)電纜在火災(zāi)中的安全性如何?天津節(jié)能燃燒性能b1級(jí)電纜制作廠家
城市軌道交通因其快速、安全、準(zhǔn)時(shí)和高載客容量等特點(diǎn),成為解決大中城市交通擁堵的優(yōu)先方案。然而,在城市軌道交通運(yùn)行過程中,人員相對(duì)密集,一旦發(fā)生火災(zāi),危害將非常嚴(yán)重。據(jù)報(bào)道,在英國倫敦地鐵曾發(fā)生過火災(zāi),導(dǎo)致大量乘客因電纜和裝飾材料燃燒釋放的有毒氣體和煙霧而喪生。因此,在有限的逃生時(shí)間內(nèi)降低火災(zāi)帶來的危害,成為城市軌道交通用電纜設(shè)計(jì)選材的重要考慮因素。該產(chǎn)品已通過國內(nèi)較早的鑒定,為城市軌道系統(tǒng)提供了更優(yōu)的選擇。適用范圍包括額定電壓1500V及以下的軌道交通直流饋電回流電纜,主要用于軌道交通直流牽引動(dòng)力系統(tǒng)或固定敷設(shè)的輸配電場(chǎng)合。天津節(jié)能燃燒性能b1級(jí)電纜制作廠家