云南柔性噸袋尺寸

來源: 發(fā)布時間:2023-12-02

什么是集裝袋(噸袋):1:集裝袋(噸袋)界說闡明:集裝袋也稱噸袋,太空袋,噸包袋,柔性集裝袋;是一種柔性的散裝容器,配以起重機、吊車或叉車就可以完結集裝單元化運送;具有結構簡略、自重輕、防塵、防潮、安全強健、可以折疊、收回空間小、價格低廉等特征,是一種常見的包裝材料之一。2:集裝袋(噸袋)工藝闡明:集裝袋(噸袋)是以聚丙烯為主要原料,參與少數(shù)的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,經(jīng)過熱定型制成度低延伸率的pp原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋(噸袋).聚氯乙烯和聚酯也是噸袋的常用材質(zhì),它們具有良好的耐高溫、耐酸堿腐蝕等特性。云南柔性噸袋尺寸

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集裝袋設計要嚴格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,全完好地將貨物運至目的地。因此,集裝袋設計必須滿足四大要點,即安全性、保管性、使用性、密封性。1.安全性主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中,嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數(shù)必須達到1.8。2.保管性廣西新能源噸袋優(yōu)惠噸袋的材質(zhì)通常為聚丙烯,具有很好的耐用性。

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我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國,并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國的集裝袋還達不到他們的要求。集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關重要的。所以,國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節(jié),澳大利亞注重形式,歐共體標準注重產(chǎn)品性能技術指標,簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面,都有其嚴格的要求。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復提升,內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中,安全系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。凡能達到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。噸袋的縫線應采用縫紉線,以確保其耐用性和承重能力。

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主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中,嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數(shù)必須達到1.8。2.保管性應根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。噸袋,提供便捷的裝卸和運輸方式,提高工作效率。廣西新能源噸袋優(yōu)惠

噸袋可以根據(jù)貨物的大小和形狀定制。云南柔性噸袋尺寸

集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中,嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數(shù)必須達到1.8。2.保管性應根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。3.使用性在設計集裝袋時,要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對所包食品無毒、無害。4.密封性云南柔性噸袋尺寸

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