其中,300TSI搭載了1.5TEVOII發(fā)動機(jī),最大功率為118kW,峰值扭矩為250Nm;WLTC綜合工況油耗為6.6L/100km。而330TSI和380TSI車型則分別搭載了不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率分別為137kW和162kW;峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。購買新款途觀L的消費(fèi)者可享受多種權(quán)益。首先,在上市之日起至2023年11月30日期間,可以享受限時至高5年0利率的**優(yōu)惠。此外,在購買其他版本時也有不同程度的優(yōu)惠。***,在此期間還可以享受到比較高8000元置換或本品增購補(bǔ)貼等權(quán)益??偟膩碚f,新款途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都進(jìn)行了***升級,為消費(fèi)者提供了更加豐富和舒適的駕駛體驗。途觀L的異響問題,包括車身異響、發(fā)動機(jī)異響和方向盤異響,需要及時檢查并找出問題的根源?;ㄏ獏^(qū)本地途觀L二手價格
全系標(biāo)配7擋濕式雙離合變速箱,保證了車輛的動力輸出和換擋平順性。此外,途觀L的功能配置也十分豐富。包括頭部氣簾、疲勞駕駛提醒、駐車?yán)走_(dá)、泊車輔助、上坡輔助、全景天窗、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入、換擋撥片、衛(wèi)星導(dǎo)航、語音控制、12V電源接口、大燈延時關(guān)閉、多色氛圍燈等,這些配置使得途觀L在功能性上更加強(qiáng)大,極大地提升了駕駛者和乘客的用車體驗。綜上所述,途觀L不僅在全景影像和液晶儀表方面表現(xiàn)出色,其年輕化的設(shè)計、實(shí)用的配置以及豐富的功能也是其吸引消費(fèi)者的重要原因。無論是外觀、內(nèi)飾、動力還是配置,途觀L都展現(xiàn)出了其作為一款SUV車型的品質(zhì)和性能。黔西南本地途觀L改裝駕駛途觀L時應(yīng)注意遵守交通規(guī)則,保持安全車距,避免急加速或急剎車,確保車輛穩(wěn)定行駛。
配備ANC主動降噪技術(shù)Infinity高保真立體音響系統(tǒng),標(biāo)配了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng),通過科技為用戶提供良好的駕乘環(huán)境。**值得一提的是VV7的后排,這是同級***的智能科技座艙,也是市場上***一個座艙堪比50萬級行政座駕的20萬車型級SUV。不*配備了雙區(qū)加熱、座椅**、座椅通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等豪華配置,還擁有5寸**扶手液晶顯示屏,可以控制收音機(jī)、控制天窗及遮陽簾開閉等功能,為后排乘客帶來行政級乘坐體驗。VV7科技版配備了同級***智能科技座艙在安全科技方面,VV7科技版是行業(yè)內(nèi)***搭載并標(biāo)配了智控DVR三視行車記錄儀的車型,標(biāo)配全自動智能泊車系統(tǒng),與第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡,通過**科技,極大的提升了日常高頻使用場景下的科技感知。VV7科技版三視行車記錄儀VV7科技版全自動泊車系統(tǒng)VV7科技版第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡值得一提的是VV7科技版配備的AI智能面部識別,可通過面部識別檢測疲勞分心狀態(tài)、注意力情況和駕駛員表情,提醒駕駛員休息或集中注意力。VV7科技版AI智能面部識別系統(tǒng)在智能科技方面,VV7科技版擁有增強(qiáng)型智能車機(jī)系統(tǒng)、云端語音識別功能、情景智能推薦功能,可與京東、小米合作的相關(guān)智能家居的互聯(lián)互通,將車輛與家居進(jìn)行雙向綁定。
中型SUV作為大多數(shù)**家庭的剛需,其市場競爭正隨著消費(fèi)升級、**品牌崛起,愈發(fā)往品質(zhì)和豪華方向靠攏。同時,近年來人工智能技術(shù)、新一代信息**突飛猛進(jìn),消費(fèi)者的視線開始轉(zhuǎn)向智能科技這一全新領(lǐng)域。市場競爭如斗轉(zhuǎn)星移,時刻都處于變化之中。面對這一趨勢,有的車企積極擁抱創(chuàng)新,有的車企選擇穩(wěn)步前行。我們從市場一批***車型中,篩選出時下備受關(guān)注的三款中型SUV,VV7科技版、紅旗HS5、途觀L,為大家深度解析車輛產(chǎn)品力,尤其是智能科技配置。VV7科技版是今年8月20日剛上市的新車型,屬于頂配中的頂配。延續(xù)了VV7動感的外觀、豪華的內(nèi)飾,主打豪華智能科技,是該級別***搭載“智能科技座艙”的SUV產(chǎn)品,“城市輕奢”的豪華形象深入人心,產(chǎn)品極具競爭力。紅旗HS5是“新紅旗”戰(zhàn)略旗下***豪華B級SUV,同樣是國產(chǎn)豪華品牌,憑借紅旗品牌光環(huán)及**技術(shù)一炮而紅。途觀L則是征戰(zhàn)多年的老將,曾經(jīng)連續(xù)蟬聯(lián)銷售***,如今雖然產(chǎn)品有些老舊,但依然憑借德系血統(tǒng)和積攢的口碑,在市場中叱咤風(fēng)云。外觀設(shè)計:三車各有千秋,VV7尺寸占優(yōu)VV7科技版顏值不輸50萬級豪華SUV,鮮明的“轎跑”設(shè)計,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動、豪華,行駛在城市中能吸引不少回頭率。紅旗HS5整體車身造型方正平直,主基調(diào)是穩(wěn)重。雖一眼望去不如VV7亮眼。途觀L車身尺寸較大,提供寬敞的車內(nèi)空間,其380TSI四驅(qū)R-Line越享版7座車型具備出色的性能參數(shù)。
可實(shí)現(xiàn)“車控家”和“家控車”兩種形式,讓車輛更多地融入用戶日常生活,這一技術(shù)目前在國內(nèi)外都處于**地位。VV7科技版可以通過手機(jī)APP對車輛進(jìn)行多項控制通過對比,發(fā)現(xiàn)三款車中,途觀L配置**低,*有基礎(chǔ)配置,整體停留在上一代水平,智能化配置基本沒有。紅旗HS5配備車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動、全液晶儀表等智能化配置,相對豐富一些。而VV7科技版則幾乎囊括市面上幾乎所有的智能科技配置,且均為時下的**技術(shù)。動力操控:VV7動力強(qiáng)勁,HS5的6AT變速箱拖下后腿在小排量渦輪增壓當(dāng)?shù)赖?**,三款車仍然采用。相對而言,VV7在**大馬力和扭矩上占據(jù)***優(yōu)勢,387N?m的超大扭矩讓它瞬間爆發(fā)力極強(qiáng),應(yīng)對城市、輕越野等多路況游刃有余,實(shí)測“跑車型”外觀。途觀L雖然馬力和扭矩**小,但是**大扭矩轉(zhuǎn)速和**大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間更早、更寬泛,在起步階段和加速階段更容易獲得**佳動力輸出。搭配大眾深厚的調(diào)校功底和7速雙離合變速箱,可以帶來***的駕駛體驗。紅旗HS5的動力水平雖然與VV7相當(dāng),但是被6AT變速箱拖了后腿,無論駕駛表現(xiàn)還是動力輸出都不出色。因此,如果對駕駛和性能有要求的朋友,可以優(yōu)先考慮VV7科技版,而對綜合駕駛表現(xiàn)有需求的朋友可以優(yōu)先考慮途觀L,如果對動力和操控等都無要求。途觀L的駕乘空間寬敞舒適,內(nèi)飾設(shè)計豪華,配備先進(jìn)娛樂和智能化系統(tǒng),提供***駕乘體驗。觀山湖區(qū)市場途觀L價格咨詢
途觀L配備了6屏交互數(shù)字空間、高通第3代驍龍座艙平臺旗艦芯片、及大疆車載聯(lián)合發(fā)的IQ.P智能輔助駕駛系統(tǒng)?;ㄏ獏^(qū)本地途觀L二手價格
途觀L的外觀尺寸與上一代的比較途觀L的外觀尺寸相比上一代有明顯的提升和改動。首先,從整體尺寸上來看,全新途觀L的車身長度增加了206毫米,寬度增加了30毫米,而軸距也增長了107毫米1。這些尺寸的增加不僅讓途觀L達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn),同時也為車內(nèi)空間的優(yōu)化提供了更多的可能性。在外觀設(shè)計上,途觀L也做出了一些調(diào)整。首先,腰線的設(shè)計更為明顯,這使得車身側(cè)面線條更加流暢,視覺效果更加動感。另外,后三角窗的造型也進(jìn)行了大幅度的改動,這為車輛的整體外觀帶來了全新的視覺體驗。盡管尺寸和外觀有所改動,但途觀L的內(nèi)部布局仍然保持為五座設(shè)計,這也符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求。而前臉設(shè)計也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以適應(yīng)整體更為運(yùn)動化的外觀風(fēng)格。綜上所述,途觀L的外觀尺寸相比上一代有了明顯的增大和優(yōu)化,這使得它不僅在視覺上更具吸引力,同時也為駕乘舒適性和便利性提供了更好的基礎(chǔ)?;ㄏ獏^(qū)本地途觀L二手價格