浙江專業(yè)雙瓣抓斗維修

起重設(shè)備抓斗橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置：抓斗開(kāi)閉方向有平行和垂直主梁兩種；起重量包括抓斗自重；小車帶防雨罩時(shí)，頂面極限尺寸為H+h；室外用起重機(jī)總量和比較大輪壓應(yīng)相應(yīng)增人5%；大車導(dǎo)電有角鋼和安全滑觸線兩種形式供選擇；本吊機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)小車和帶稱重小車兩種供選擇；根據(jù)需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具；抓斗分為：?jiǎn)卫K抓斗、雙繩抓斗、電動(dòng)抓斗、靶集抓斗。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開(kāi)式和閉式兩種。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。雙瓣抓斗定制，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江專業(yè)雙瓣抓斗維修

使用起重機(jī)須知2.1、應(yīng)由起重機(jī)操作人員來(lái)操作起重機(jī)。2.2、起重機(jī)工作的時(shí)候，禁止任何人停留在起重機(jī)上。2.3、起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，至少要高于重物運(yùn)行線上的比較高阻礙物0.5米。2.4、禁止直接從起重機(jī)上拋下物品。2.5、嚴(yán)禁將易燃物品放在起重機(jī)上。工具及備品必須放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便放在大車或小車上，以免落下。2.6、嚴(yán)禁吊運(yùn)重物在人頭上越過(guò)。2.7、在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?，F(xiàn)象必須立即停車檢查，排除故障后再工作。2.8、起重機(jī)的起升制動(dòng)器突然失效時(shí)，司機(jī)要沉著冷靜，根據(jù)具體情況采取適當(dāng)措施。如果周圍環(huán)境不允許將被吊物直接落下，可以反復(fù)起吊，并開(kāi)動(dòng)大小車選擇好地點(diǎn)把被吊物落下，不要任其自由墜落。2.9、起升抓斗時(shí)，應(yīng)使起升繩與開(kāi)閉繩速度相等，以使鋼絲繩受力均勻。2.10、不允許用抓斗抓取整塊的物件。2.11、每班工作前檢查抓斗懸掛處繩索的緊固情況，抓斗開(kāi)閉繩的導(dǎo)輪狀況。東莞雙瓣抓斗價(jià)格雙瓣抓斗銷售價(jià)格，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

司機(jī)工作結(jié)束職責(zé)：抓斗起重機(jī)工作完畢后，將抓斗放落地面，不得懸空吊掛。停止保護(hù)箱內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定潤(rùn)滑。起重機(jī)在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況應(yīng)全部記入交接手冊(cè)。同時(shí)向接班司機(jī)交班后方可離開(kāi)起重機(jī)。操作注意事項(xiàng)：送電前，檢查各控制器應(yīng)停在零位，各開(kāi)關(guān)位置正確。控制柜上各機(jī)構(gòu)斷路器閉合，欄桿門關(guān)好。按送電按鈕，電源送電，觀察各電氣元件是否有異?，F(xiàn)象，確定無(wú)誤后方可操作各機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)及大小車控制采用控制器控制，操作要求與普通天車相同。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2-3天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)調(diào)整維修。

空抓斗下降：抓斗在下降之前，開(kāi)閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān)，此時(shí)抓斗處于張開(kāi)狀態(tài)，因此，要求支撐繩和開(kāi)閉繩同步下降，則抓斗將保持張開(kāi)狀態(tài)降落到貨堆上。抓物：待抓斗降落到貨堆上時(shí)，繼續(xù)放松支撐繩，使抓斗在自重作用下插入貨堆，其后收緊開(kāi)閉繩，使上、下承梁相互接近，則抓斗閉合并抓取貨物。帶貨抓斗提升：當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí)，立即使支撐繩隨開(kāi)閉繩同步上升，則載貨的抓斗上升，在這個(gè)過(guò)程的初期，載貨抓斗的全部重量由開(kāi)閉繩承擔(dān)，然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。雙瓣抓斗一般多少錢？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤(rùn)滑充分；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn)。司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。雙瓣抓斗 專業(yè)設(shè)計(jì)制造,安裝維修雙瓣抓斗,制造經(jīng)驗(yàn)豐富。北京高效雙瓣抓斗維修

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擴(kuò)張了抓斗的運(yùn)用功能，新式無(wú)線遙感散貨抓斗具備以下長(zhǎng)處：這種設(shè)置能用遙感或手拉兩用開(kāi)閉裝置扼制單索抓斗。使抓斗的適合性加強(qiáng)，辦公速率增長(zhǎng)。且兩種不一樣開(kāi)閉裝置能靈巧高明、有機(jī)的接合，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靠得住，運(yùn)用便捷。當(dāng)一種啟閉裝置故障時(shí)，很短的時(shí)間就能改易開(kāi)閉裝置，可增長(zhǎng)裝卸速度和裝卸效益，減損船只停泊時(shí)間，縮減船只運(yùn)行周期。新式紫石遙感散貨抓斗與平常的單索散貨抓斗相形，不但堅(jiān)決保持原有的功能，并且增加了無(wú)線遙感裝置。無(wú)線遙感開(kāi)閉裝置能在50m范圍內(nèi)扼制抓斗自由操作，可增長(zhǎng)裝卸速度25。新式紫石遙感散貨抓斗與原無(wú)線遙感散貨抓斗相形，原理上更科學(xué)、結(jié)構(gòu)上更靠得住。減損維修禮錢和時(shí)間，增長(zhǎng)裝卸速率。新式紫石散貨遙感抓斗應(yīng)用先進(jìn)的無(wú)線遙感裝置，信號(hào)牢穩(wěn)，有幫助沒(méi)有危險(xiǎn)出產(chǎn)，低噪聲，有幫助于背景保護(hù)。浙江專業(yè)雙瓣抓斗維修

上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司擁有船舶設(shè)備及配件，裝卸設(shè)備及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，液壓元件及液壓系統(tǒng)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，電線電纜，儀器儀表，船舶配套設(shè)備豪鷹自營(yíng)工廠，保證所有部件都是高質(zhì)量，并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定，高質(zhì)量的系統(tǒng)，生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋抓斗，船用吊機(jī)，除塵漏斗，遙控抓斗。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：抓斗，船用吊機(jī)，除塵漏斗，遙控抓斗等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕抓斗，船用吊機(jī)，除塵漏斗，遙控抓斗，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。