自8月1日起，越南胡志明市比較大的西貢港口CatLai碼頭已經停止處理集裝箱轉運，暫停計劃將執(zhí)行至8月16日。此外從8月5日起，超長、超重、超大和超載的貨物也將在碼頭暫停。據悉，CatLai碼頭是越南比較大、**現代化的碼頭，目前該碼頭已經完全超負荷運轉，不得以，港口方暫停接收貨船和進口集裝箱。越南經過一個月的COVID-19病例上升后，碼頭人員減少了近一半，越南SaigonNewportCorporation（西貢新港公司）被迫暫停胡志明市比較大的國際碼頭的一些運營，并稱如果不能及時清理其堆場的積壓，將完全停止接收貨船靠泊?？偛课挥谙ＥD一家航運公司表示，越南西貢港口的集裝箱碼頭已經停止接收集裝箱，因為碼頭的集裝箱已經堆積如山，幾乎沒有剩余空間。SaigonNewportCorporation（西貢新港公司）方面表示，它正在采取關停措施，是因為集裝箱堆場已達到100%的容量。西貢新港公司發(fā)言人說，“COVID-19是不可抗力事件，西貢新港公司仍在努力維持接駁船的運作，在吉萊港的倉庫和堆場以及其系統(tǒng)中的服務設施進行貨物的交付和接收?！睅讉€月來，越南一直報告每天大約300例的低病例水平，但進入7月以來，該國的病例數開始突然急劇上升。由于**一直在努力控制當前的**，但大城市被***。 危險品的散貨海運有哪些分類？上海易燃固體海運物流
報關所需文件:報關委托書(三聯,如貴司有特殊提供***聯即可,并在右上方和左下方加蓋貴司公章及法人章),出口報關單(根據不同貿易方式提供相對應的報關單,通常以一般貿易居多,并填妥相關信息,加蓋貴司報關**章)發(fā)票和箱單(英文,加蓋貴司公章或手簽章)產品說明(中文即可)以上為基本單證,各需一份正本,如根據貨物實際CODE需提供相應文件,請單票確認.申報:船開**-4個工作日,由船代截至申報,需要填寫申請表格,配載下來之后有船名去問船代什么時候截至申報,一般有船名按照不同船公司,快的一般為1-2天,慢的為4-5天,再慢的就是估計配不下來的,其中很有可能有問題,需聯系船公司.需要提供正本危包證,技術說明書(章一定要是使用人的),如果屬于雙瓦楞紙箱需要提供性能單復印件.特殊的一個IBC桶需要船級證,船級證和危包證是同一個作用.倉庫的自身本身也需要有資質可以安放危險品.海事局回執(zhí),拉回執(zhí)(申報單),再發(fā)送一個EDI給船代,基本上單個UN只需1分鐘,人工收取回執(zhí),早上8:30到下午4:30中午1小時30分鐘時間休息,這段時間內收不到回執(zhí).船代:電子版的和書面的都需要提供,書面可以晚于電子,但是書面送到時候一定是電子已經好了。蘇州氧化海運關于危險品貨物如實申報的問題？
在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情形下，收貨人必需交出一份經妥貼背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情形下，通常應交出全套正本提單)(注：你知道危險品運輸。這是提單作為繳還證券的性子，即提單上要求提貨權柄的竣工必需以交還提單為要件)，并且還敷衍清全部應支付費用，然前方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder，D／O)，提取貨物。當收貨人無法及時取得提單，則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注：請區(qū)分航運實行中通常運用的“保函”的概念和擔保法中“保證”的概念)。但是，船公司不能以保證書頑抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，由于提單是承運人保證據以托付貨物的單證。提單中載明的向記名人托付貨物，或者遵循指示人的指示托付貨物，或者向提單持有人托付貨物的條款，組成承運人據以托付貨物的保證。相比看出口。為了使收貨人不妨在某些無法及時取得提單、而船公司又不愿意憑保證書托付貨物的情形下能及時提取貨物，實行中就出現了“電放”的做法。人們通常所說的“電放”是廣義上的概念，即托運人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運人(或其代理人)，同時指定收貨人(非記名提單的情形下)。
危化品進口報關申報容易犯哪些錯誤？大程度常見的是哪幾種？?；愤M口報關易犯錯誤之編碼歸類錯誤?；愤M口報關大程度容易犯的一個錯誤就是海關編碼歸類錯誤，所謂的海關編碼就是稅號，這是海關對貨物判斷的為主，一旦這個編碼出現錯誤，就可能會導致?；愤M口報關申報要素出錯，從而影響到?；愤M口關稅率，一旦海關查驗出了問題之后，那么就需要改單或者重新申報，耗費的通關時間就會更久，所以不要犯這個錯誤。?；愤M口報關易犯錯誤之重要信息錯填或漏填危化品進口報關申報過程中要特別注意把備案號，合同號，?；愤M口日期等重要信息填對，因為這方面會涉及到海關統(tǒng)計，如果寫錯了，可能會涉及到征稅跟逃走的問題，那么這個問題可就嚴重了，所以這個錯誤一定要避免。?；愤M口報關易犯錯誤之品牌申報錯誤?；愤M口報關過程中很容易出現品牌申報錯誤這個問題，這可能會涉及到知識產權的問題，所以在申報的時候一定要注意這個問題，不要犯錯。雖然報關的流程比較簡單，但是涉及到的細節(jié)比較多，容易犯的錯誤也比較多，對報關流程不了解的人可以選擇一家報關公司，畢竟報關公司擁有非常豐富的報關經驗，不容易出現錯誤，能更快的完成報關，縮短了報關時間。危險貨物海運出口包裝檢驗規(guī)定。
申報時我們需要向海關提交如下資料：1、發(fā)票；2、裝箱單；3、報關委托單；4、出口報關單；5、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；需要注意的是：根據以上單據，并根據貨申報單、箱封號等進行報關，并且貨物裝箱嘜頭必須清晰，且與申報內容保持一致；另外，還需要引起大家注意的是由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開qian3天裝箱。貨主可以選擇自行送貨至危險品倉庫內裝，或者到工廠裝箱，此種方式下貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記，同時拍照取證。通過以上整個流程的梳理，相信各位應該可以明白危險品申報所需要注意的事項了。顯而易見的是，對于危險品，其向海關申報并比起普通貨物并沒有太大的變化，關鍵在于前期訂艙和向海事局、船公司的申報，所以建議各位貨主可以提前備好相關證件，保證后續(xù)通關的順利！ 化工品知識：危險品等級單類短語含義。衢州氣體海運平臺
上海港危險品海運出口詳細流程。上海易燃固體海運物流
提取空箱裝貨進場邊檢Ⅰ、拖裝①排載單第五聯（加蓋訂艙貨代業(yè)務章）②訂艙確認①+②????從船代處取得⑤設備交接單后至指定堆場提柜③裝箱單（凍柜要二張裝箱單/柜，要注明溫度及凍柜標字"12F）海滄碼頭免裝箱單④拖柜交接單，注明拖柜時間、地點、干系人、電話（若SHIPPER有特殊要求如車架必定要20架，裝食品的需做柜檢，危險品。木制品需做熏蒸等等，也應一并告知。）危險品運輸依據④至貨主指定地裝貨，貨柜抵達后，由貨主自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司憑③+⑤拖柜進碼頭⑥六聯附頁留底作為港務費結算聯**OP**拖柜情形，取得柜號和封簽，并與船東貨主核對，格外是一家貨主同出好幾票貨時必定要和貨主核對精確。另內在貨柜進場后，還不妨登陸碼頭的門戶網站查詢船東、柜型、封簽等。Ⅱ、場裝①事前告訴堆場安放場裝計劃，與貨主斷定場裝時間，傳真一份進倉圖給貨主（附上OP的電話傳真）②取得設備交接單③貨主將貨物運至堆場前，堆場應將柜子吊好④填寫場裝計劃，注明裝柜時間、干系人、電話（若SHIPPER有特殊要求如車架必定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應一并告知。危險品運輸。相比看危險品運輸整箱貨。上海易燃固體海運物流
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