西藏鼓式剎車片更換

    NAO型剎車片的材料已經(jīng)歷了幾次變革，現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過(guò)了石棉剎車片的性能，這主要是在抗摩性能及噪音等方面。當(dāng)然規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)首先應(yīng)確定下來(lái)，因?yàn)橹挥羞@樣才能檢驗(yàn)任何新的摩擦材料配方。這些規(guī)范中應(yīng)包括摩擦性能、抗疲勞能力、溫度適應(yīng)性、抗磨損能力以及噪音等。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好，換句話說(shuō)，在低溫或高溫情況下，其性能應(yīng)變化不大。摩擦材料越好，反復(fù)制動(dòng)后越不可能出現(xiàn)制動(dòng)萎縮，這使得“制動(dòng)踏板感覺(jué)”保持良好。較好的材料同時(shí)也會(huì)減少磨損，降低噪音。早先的NAO剎車片只達(dá)到了其中一部分的要求，但現(xiàn)在已基本完全達(dá)到。如今的NAO剎車片比石棉剎車片的使用壽命明顯延長(zhǎng)，同時(shí)還有利于延長(zhǎng)制動(dòng)鼓與制動(dòng)盤的使用壽命。返回目錄↑6、更換剎車片的原則更換剎車片時(shí)，好能使用高性能的剎車片，雖然其價(jià)格比經(jīng)濟(jì)性的剎車片高一些，但其材料要好得多，使用壽命較長(zhǎng)，當(dāng)然安全性也要強(qiáng)得多，因此，一時(shí)的高技人肯定會(huì)換來(lái)更多的回報(bào)。需要提醒車主的是：更換剎車片時(shí)要盡可能使用與舊剎車片具有相同的材質(zhì)，當(dāng)然如果能做到新的剎車片材料比原件的材料高一級(jí)別就更好。中礦汽車安全裝置在客戶和行業(yè)中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。西藏鼓式剎車片更換

    剎車片作為汽車易損件中特別關(guān)鍵的零部件之一，對(duì)行車安全起著至關(guān)重要的作用，與每個(gè)汽車使用者的財(cái)產(chǎn)和生命安全息息相關(guān)，并且對(duì)剎車片生產(chǎn)工廠國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)許可證制度，就是說(shuō)國(guó)家對(duì)剎車片的安全是非常重視的。但是，重要的一款產(chǎn)品在售后市場(chǎng)上大家的關(guān)注焦點(diǎn)卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的偏差。對(duì)于一般普通消費(fèi)者，如果問(wèn)他關(guān)注剎車片的哪些特征，肯定毫不猶豫地說(shuō)：“安全”，但同樣的問(wèn)題問(wèn)渠道商和修理廠，關(guān)注點(diǎn)肯定是：“響不響”，這也是現(xiàn)在售后市場(chǎng)評(píng)價(jià)剎車片好壞的標(biāo)準(zhǔn)。由此，幾乎所有的剎車片品牌把不響(無(wú)噪音)作為自家的賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳。此時(shí)問(wèn)題出現(xiàn)了，大家追求不響的剎車片是否有問(wèn)題?當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，誰(shuí)都不喜歡踩剎車聽(tīng)到吱吱叫的聲音，消費(fèi)者追求剎車的舒適性是正當(dāng)?shù)男枨?，但需要澄清的一個(gè)觀點(diǎn)是，大家追求不響剎車片的一個(gè)隱含前提是：剎車片一定是安全的，這是一個(gè)基本常識(shí)，剎車片是在安全的前提下要求沒(méi)噪音。關(guān)于剎車片噪音剎車噪音的原理是什么?相信從事這個(gè)行業(yè)的經(jīng)銷商已經(jīng)看過(guò)很多這方面的文章，并且也接受過(guò)很多剎車片工廠的銷售培訓(xùn)，對(duì)于剎車片制動(dòng)噪音原因有很多，但基本不是剎車片的問(wèn)題。山東鼓式剎車片多少錢中礦汽車安全裝置公司秉承著“標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)、超越、求精”的質(zhì)量方針。

    每個(gè)剎車片的兩側(cè)都有一個(gè)突起的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須要進(jìn)行更換。因此當(dāng)剎車片厚度接近此標(biāo)志的時(shí)候，車主就要隨時(shí)觀察準(zhǔn)備了，不過(guò)在不拆卸輪胎的情況下通過(guò)肉眼很難準(zhǔn)確觀察，目前不少車型在剎車片過(guò)薄時(shí)儀表手剎燈位置會(huì)有所提示，相對(duì)自檢就方便一些。小建議：剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開(kāi)車習(xí)慣沒(méi)有嚴(yán)格的更換間隔，一般在行駛六萬(wàn)公里左右就要考慮更換。當(dāng)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時(shí)應(yīng)當(dāng)在保養(yǎng)時(shí)要求技術(shù)人員進(jìn)行檢查，因?yàn)槿庋塾^察本來(lái)就會(huì)存在誤差，專業(yè)的維修站通過(guò)卡尺要比肉眼觀察更嚴(yán)謹(jǐn)一些。同時(shí)，如今大部分的車子都裝有剎車片磨損警示燈，提醒車主應(yīng)及時(shí)更換剎車片，愛(ài)惜車子的朋友應(yīng)當(dāng)時(shí)間到四兒子店找?guī)煾悼匆豢?，如果怕師傅坑，我們也可以在他檢查的時(shí)候看一看磨損程度，如果剎車片省下5mm以下可以考慮更換了，2mm左右開(kāi)始磨損特別快，是非常危險(xiǎn)的厚度區(qū)間！一般亮燈了好就是更換，千萬(wàn)不能拖。另外，如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過(guò)極限。遇到這種情況。

    陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點(diǎn)：（1）陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒(méi)有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料，制動(dòng)力大，但是磨損大，而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車片后，在正常行駛中，不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）。因?yàn)樘沾蓜x車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對(duì)偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲。（2）穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能陶瓷剎車的應(yīng)用圖例指標(biāo)，關(guān)系剎車片制動(dòng)能力的好壞。在剎車過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度的增高，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響，摩擦系數(shù)開(kāi)始下降。在實(shí)際的應(yīng)用中會(huì)降低摩擦力，從而降低了制動(dòng)作用。普通剎車片摩擦材料不成熟，摩擦系數(shù)太高造成制動(dòng)過(guò)程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時(shí)，陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在，能保證車輛具有良好的剎車性能。（3）陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率，良好的耐磨性。長(zhǎng)期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求，可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。（4）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。中礦汽車安全裝置始終堅(jiān)持以人為本，恪守質(zhì)量為金，同建雄績(jī)偉業(yè)。

注意事項(xiàng) 剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來(lái)特別指明是盤式制動(dòng)器上裝的剎車片。并不是剎車盤。 剎車鼓也叫剎車蹄、鼓式片或蹄式片。鼓式由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前*普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。中礦汽車安全裝置愿和各界朋友真誠(chéng)合作一同開(kāi)拓。內(nèi)蒙古制豹?jiǎng)x車片價(jià)格

中礦汽車安全裝置公司堅(jiān)持以“市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，品質(zhì)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，顧客滿意為宗旨。西藏鼓式剎車片更換

    5、磨合后的剎車片仍需要與剎車盤經(jīng)過(guò)幾百公里的走合期才會(huì)達(dá)到比較好性能，此時(shí)一定要小心駕駛，防止意外發(fā)生；相關(guān)知識(shí)：1、剎車盤和剎車片的磨合是你新剎車系統(tǒng)發(fā)揮比較好性能的關(guān)鍵。磨合新部件，并不只是讓盤片轉(zhuǎn)起來(lái)、熱起來(lái)，更是讓盤片的表面形成一層穩(wěn)定的化合層。如果不正確磨合，盤的表面形成一個(gè)不穩(wěn)定的化合物層從而就會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。幾乎每一個(gè)“扭曲變形”剎車盤的例子，都可以歸根為剎車盤表面不均勻。2、對(duì)于鍍鋅剎車盤，在開(kāi)始磨合之前，必須要溫柔駕駛、溫柔剎車直到電鍍剎車盤表層磨掉之后再進(jìn)行磨合。通常只需要正常行駛幾英里就可以達(dá)到預(yù)期效果，而不必通過(guò)短里程頻密剎車令剎車盤電鍍層磨掉（這樣可能會(huì)導(dǎo)致反效果）。3、關(guān)于磨合期踩剎車踏板的力度：通常地，一次街道重剎車，駕駛者感覺(jué)大約1至。在這個(gè)速度，配備有ABS裝置的車輛的ABS會(huì)被。溫和的制動(dòng)是磨合剎車片和剎車盤的必要條件。如果ABS的干預(yù)或輪胎抱死就制動(dòng)力，那你磨合時(shí)用的踩剎車踏板力度就是獲得比較大剎車力而沒(méi)有達(dá)到出現(xiàn)ABS干預(yù)或輪胎抱死的情況，這情況下大概就是踩死狀態(tài)的70-80%。4、上面說(shuō)的1至，應(yīng)該不少朋友不清楚是什么意思，這里說(shuō)明下，這個(gè)G是減速度的單位。西藏鼓式剎車片更換

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