高速以其他各種路況的使用!3、舒適性:制動舒適,無噪音,無污染,制動平衡。4、合理的使用壽命:一般非改裝車輛,在正常行駛的情況的下,前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里,后制動器剎車片的使用壽命為8-10萬公里.前剎車盤使用壽命6-10萬公里.當(dāng)然經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車剎車片和盤則壽命要短很多.5、較低的掉粉率剎車片的摩擦系數(shù)剎車片的摩擦系數(shù)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān),而和接觸面積的大小無關(guān)。依運動的性質(zhì),它可分為動摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。剎車片重要的性能指標(biāo)就是摩擦系數(shù)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的剎車摩擦系數(shù)在。合格的剎車片摩擦系數(shù)適中、穩(wěn)定,如果摩擦系數(shù)低于,剎車時就會超過安全制動距離甚至剎車失靈,如果摩擦系數(shù)高于,剎車容易突然抱死,出現(xiàn)翻車。國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗人員:"國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,350度摩擦系數(shù)應(yīng)該大于。剎車片的類型分類汽車剎車片從類型上分有:-用于盤式制動器的剎車片-用于鼓式制動器的剎車蹄-用于大卡車的來令片剎車鼓上裝的是剎車蹄,但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。中礦汽車安全裝置一起不斷創(chuàng)新、追求共贏、共享全新市場的無限商機。青海潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片生產(chǎn)廠家
它采用金屬纖維替代石棉纖維?!鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車片(Semi-met)主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。從外觀上(細(xì)的纖維和微粒)可以很方便地將石棉型和無石棉有機物型剎車片(NAO)區(qū)分開來,另外它們還具有一定的磁性。半金屬基摩擦材料具有如下主要特點:(l)摩擦系數(shù)以下非常穩(wěn)定。不產(chǎn)生熱衰退。熱穩(wěn)定性好;(2)耐磨性好。使用壽命是石棉摩擦材料的3-5倍;。3)在較高負(fù)荷下具有良好的摩擦性能摩擦系數(shù)穩(wěn)定;(4)導(dǎo)熱性好。溫度梯度小。特別適合尺寸較小的盤式制動品;(5)制動噪音小。美、歐、日等國家在60年代開始大面積推廣使用。半金屬片的耐磨性能比石棉片提高25%以上,目前,在我國剎車片市場上占主導(dǎo)地位。而美國大部分汽車。尤其是轎車和客貨兩用車。半金屬制動器襯片已占80%以上。但產(chǎn)品還存在以下缺點:(l)鋼纖維易生銹,銹蝕后易粘著或易損傷對偶,且銹蝕后產(chǎn)品強度降低、磨損加大;(2)熱傳導(dǎo)率高,在高溫時易使制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻導(dǎo)致摩擦片層與鋼板脫開:(3)硬度較高,會損傷對偶材料,產(chǎn)生振顫和低頻制動噪音;(4)密度大。雖然“半金屬”存在不小的缺點,但是由于其生產(chǎn)穩(wěn)定性好,價格低廉,仍然是汽車剎車片的優(yōu)先材料。廣西潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片多少錢中礦汽車安全裝置展望未來,信心百倍,追求高遠(yuǎn)。
摩擦材料從基本材質(zhì)上可以分為石棉、NAO型(即無石棉有機物型)、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車片等)4種。剎車片的性能應(yīng)具有四大基本要求:①可靠的安全性。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,稱為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動時的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復(fù)性能,亦即要求好的耐熱性,在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定,在不同濕度和浸水后敏感性小,出水后并能盡快恢復(fù)性能。同時要有較好的物理機械性能,既能滿足加工過程中的要求,又能保持良好的使用性能。②良好的耐摩性、耐久性和可靠性。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的一個重要指標(biāo),也是用戶普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo)。在常溫和高溫下保持足夠的機械強度,是影響摩擦片可靠性的重要因素,但同時要求不刮傷制動盤或制動鼓。其耐磨性是影響耐久性的主要因素,使用中影響磨損的主要因素有壓力、速度和溫度,其中以溫度為首。此外,剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對剎車盤的磨損。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片。
剎車片在剎車系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件,對剎車效果的好壞都起著決定性作用,好的剎車片是人和車(飛機)的保護(hù)神。,小編無死角的為大家揭開剎車材料的神秘面紗,讓你對它不再陌生!剎車材料的分類方法主要有兩種。一種是以使用機構(gòu)來劃分。如汽車剎車材料、火車剎車材料和航空剎車材料等。該分類法簡單且易理解;一種是根據(jù)材料材質(zhì)類型來劃分。這種分類方法較為科學(xué)?,F(xiàn)代制動用剎車材料主要包括以下3大類:樹脂基剎車材料(石棉剎車材料、無石棉剎車材料、紙基剎車材料)、粉末冶金剎車材料、碳/碳復(fù)合剎車材料和陶瓷基剎車材料。三、汽車剎車材料1、汽車剎車材料種類按制造材料不同。可分為石棉片、半金屬片或低金屬片、NAO(無石棉有機物)片、碳碳片和陶瓷片等。、石棉片從初開始石棉就已經(jīng)被用作剎車片的加固材料,由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,因此可以滿足剎車片及離合器盤和襯墊的要求。這種纖維具有較強的抗張能力,甚至可以同高級鋼材相匹配,且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對廉價,它是從閃石礦石中提煉出來的,而此種礦石在很多國家已被大量發(fā)現(xiàn)。石棉摩擦材料主要以石棉纖維即水合硅酸鎂(3MgO·2SiO2·2H2O)作為增強纖維。中礦汽車安全裝置始終堅持 “講團(tuán)結(jié),重科技,創(chuàng)質(zhì)量,守信譽” 的治廠方針。
檢查方法編輯 1、看厚度:一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)*剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時。車主就要增加自檢頻率,隨時準(zhǔn)備更換了。有個別車型由于輪轂設(shè)計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。 如果是后者,等到警示燈亮起,剎車片金屬底座與剎車盤已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),這時,會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。中礦汽車安全裝置為客戶提供更科學(xué)的合理選材。江蘇小車剎車片多少錢
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在實際應(yīng)用中往往采用多種纖維混合使用。摩擦性能調(diào)節(jié)劑摩擦性能調(diào)節(jié)劑可以分為2類:(1)減摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,減小噪音及降低摩擦系數(shù)。這類材料主要有:石墨、二硫化鉬、鉛、銅等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系數(shù)。大部分無機填料和部分金屬及其氧化物屬這一類。摩擦性能調(diào)節(jié)劑的加入主要是調(diào)節(jié)材料的熱穩(wěn)定性能以及其工作穩(wěn)定性。填料填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如說加入銅粉,它的作用是可以在摩擦材料和對偶間形成轉(zhuǎn)移膜,既能提高摩擦力矩和穩(wěn)定摩擦系數(shù),有能減小對對偶件的損傷,提高整個摩擦副的耐摩性能。加入硫酸鋇,可以提高材料的密度。剎車片的主要性能要求一般,對剎車片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數(shù)大、優(yōu)良的隔熱性能。1、高性能:摩擦系數(shù)高(金麒麟陶瓷剎車片摩擦系數(shù)達(dá),屬于高摩擦系數(shù)剎車片),耐高溫,高速行駛和高溫行駛過程中表現(xiàn)突出,駕駛過程中高速高溫情況下制動效果和制動舒適性良好。2、安全性:熱衰退低,恢復(fù)性能良好,山區(qū)道路和高溫、高速狀態(tài)下制動性能不降低。大限度的提高了車輛的安全性。非常適合與山路地區(qū)。青海潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片生產(chǎn)廠家
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