上海多孔式電纜組合式橋架

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-05

垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直多孔橋架和垂直線槽中敷設(shè)多孔式橋架時(shí),應(yīng)對(duì)纜線進(jìn)行綁扎。4對(duì)線多孔式橋架以24根為束,25對(duì)或以上主干線多孔式橋架、光纜及其它信號(hào)多孔式橋架應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。多孔橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設(shè)時(shí),在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開(kāi)線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。上海多孔式電纜組合式橋架

上海多孔式電纜組合式橋架,多孔式橋架

在工程防火要求較高的場(chǎng)所,不宜采用鋁合金多孔式電纜橋架。需要屏蔽電磁干擾的多孔式橋架線路?;蛴蟹雷o(hù)外部影響如戶外日照,油,腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時(shí)。應(yīng)選用無(wú)孔托盤式多孔式電纜橋架。在容易積聚粉塵的場(chǎng)所,多孔式電纜橋架應(yīng)選用蓋板;在公共通道或室外跨越道路段。底層多孔橋架上宜加墊板或使用無(wú)孔托盤。不同電壓、不同用途的多孔式橋架不宜敷設(shè)在同一層多孔式電纜橋架內(nèi):1kV以上和1kV及以下的多孔式橋架:同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路多孔式橋架;應(yīng)急照明和其他照明的多孔式橋架:電力,控制和電信多孔式橋架。海南多孔式槽型橋架托盤式多孔電纜橋架電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%。

上海多孔式電纜組合式橋架,多孔式橋架

槽式多孔電纜橋架敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)。根據(jù)槽式電纜橋架敷設(shè)走向,向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時(shí),所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合,以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):1kV 以上和1kV 及以下的電纜。

有孔槽形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡(jiǎn)稱,由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。鋁合金防腐多孔橋架分別采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材加工橋架邦板和梯檔,可制成梯級(jí)式、托盤式、槽式結(jié)構(gòu)以滿足不同場(chǎng)合的需要,后者采用鋁板折邊成型,制成槽式匯線槽及各類特殊彎通,以滿足多孔式橋架布線的需要。鋁合金擠壓型材加工成型后固溶和人工時(shí)效處理,提高了耐蝕性,而且提高了鋁合金的強(qiáng)度,從而保證鋁合金橋架具有較高的承載能力。表面經(jīng)陽(yáng)極氧化處理,使其更具有優(yōu)異的耐蝕性、具有耐腐蝕時(shí)間長(zhǎng)、不需要保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn),特別適用于高溫、高濕、富鹽霧的環(huán)境中選用。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備的機(jī)體的頂部安裝有底板。

上海多孔式電纜組合式橋架,多孔式橋架

一種便于隔離的多孔式電纜橋架,包括橋架,所述橋架為凹型槽,所述橋架為一體成型,所述橋架內(nèi)設(shè)有多組隔板,所述隔板內(nèi)至少設(shè)有一個(gè)滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有支桿,相鄰隔板之間設(shè)有束線板,所述束線板的兩端皆設(shè)有通孔,所述束線板通過(guò)通孔套設(shè)在相鄰隔板各自的支桿上,所述支桿套設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的一端與滑槽頂端連接,另一端與束線板連接,所述橋架的頂部設(shè)有端蓋;本實(shí)用新型設(shè)置了多組隔板將多孔式橋架有序的分開(kāi),同時(shí)通過(guò)束線板將每個(gè)線槽的多孔式橋架約束在各自的線槽內(nèi),有效的減少了多種不同線纜纏繞的現(xiàn)象,同時(shí)又提高了美觀性。多孔橋架結(jié)構(gòu)是絞吸式挖泥船的重要組成部分。陜西多孔式鋼制電纜橋架

電纜多孔式橋架分為槽式電纜多孔橋架、托盤式電纜多孔橋架。上海多孔式電纜組合式橋架

選用多孔橋架的步驟:確定多孔橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層多孔橋架上的分布。計(jì)算每層多孔式電纜橋架的均布荷載(kN/ m2),初步確定多孔橋架的型號(hào)、規(guī)格。按較大的多孔式橋架總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算多孔橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下:Q使用=q1+q2式中:q1 --多孔式橋架的均布荷載(各層的均布荷載中取較大值)(kN/m2),均布荷載是托盤、梯架或多孔式橋架槽的荷載;q2--考慮多孔式橋架敷設(shè)或檢修時(shí),人的重量等效的均布荷載(kN/m2),q2值的計(jì)算,人的重量一般按p=90kg計(jì)。按較大彎距相等的條件折算:式中:P--1人的荷載(kg);ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取較大值)(m);q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)。根據(jù)初步確定的多孔橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和多孔橋架型號(hào),直至滿足負(fù)荷要求為止。上海多孔式電纜組合式橋架

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