長春多孔式槽式電纜橋架廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-09-19

多孔橋架的荷載計算:計算多孔式電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的多孔式橋架重量。確定多孔橋架的寬度:根據(jù)布放多孔式橋架條數(shù)、多孔式橋架直徑及多孔式橋架的間距來確定多孔式電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,多孔橋架的寬度和層數(shù)。確定安裝方式:根據(jù)場所的設(shè)置條件確定多孔橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應(yīng)的,此外,根據(jù)多孔橋架結(jié)構(gòu)選擇相應(yīng)的蓋板。繪出多孔式電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應(yīng)繪出空間圖,開列材料表。多孔橋架垂直敷設(shè)時距地面1.8m以下部分應(yīng)加金屬蓋板保護。長春多孔式槽式電纜橋架廠家

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橋架的厚度有兩種標準:國家標準和非國家標準(以下稱為國標與非國標)國標指所使用橋架規(guī)格必須對應(yīng)國家制定的厚度標準的硬性要求,符合國家標準厚度的橋架在穩(wěn)定性和安全性會有保障。非國標屬于行業(yè)標準,如果橋架承載多孔式橋架重量不是很重選擇非國標會更加的實惠。國標和非國標在安全性上區(qū)別并不大,橋架厚度主要是根據(jù)需要承載的重量來確定的,除非施工方對橋架厚度有硬性標準就需要根據(jù)指定厚度購買。規(guī)格適用于:槽式橋架(C)、梯式橋架(T)、托盤式橋架(P)(特殊規(guī)格可聯(lián)系定制)厚度:0.8mm、1.0mm、1.2mm(非標)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(國標)。黑龍江多孔式鋼制式橋架多孔橋架防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。

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多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造?;虿扇》栏g處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。相對于耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所,應(yīng)該選用鋁合金多孔式電纜橋架。如果多孔橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可以在多孔式橋架梯架的托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成一個封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在多孔橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標準的要求。

一種可調(diào)節(jié)的新型多孔式電纜橋架,包括第1桿體,所述第1桿體為中空結(jié)構(gòu),所述第1桿體中橫向設(shè)有第二桿體,且第二桿體貫穿第1桿體的一端側(cè)壁設(shè)置,所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設(shè)有支臂,所述第1桿體的上端側(cè)壁豎直設(shè)有定位銷,且定位銷貫穿至第1桿體中設(shè)置,所述第二桿體的側(cè)壁設(shè)有多個與定位銷匹配的定位槽,所述定位銷為中空結(jié)構(gòu),所述定位銷的底部通過第1轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接有豎直設(shè)置的第1螺紋桿,且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側(cè)壁設(shè)置,所述定位銷的內(nèi)壁通過第二轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接有兩個橫向設(shè)置的第二螺紋桿,且兩個第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側(cè)。本實用新型可根據(jù)多孔式橋架的直徑大小調(diào)節(jié)橋架的寬度,便于使用。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。

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梯級式多孔式電纜橋架具有重量輕,成本低,造型別具,安裝方便、散熱、透氣性好等優(yōu)點。它適用于一般直徑較大多孔式橋架的敷設(shè),特別適用于高、低壓動力多孔式橋架的敷設(shè)。梯級式多孔式電纜橋架備有護罩,需要配護罩時可在訂貨時注明,其所有配件與托盤式、槽式多孔橋架通用。梯級式多孔式電纜橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種,在重腐蝕環(huán)境中作特殊防腐處理。槽式多孔式電纜橋架是一種全封閉型多孔式電纜橋架,它適用于敷設(shè)計算機多孔式橋架、通信多孔式橋架、熱電偶多孔式橋架及其它高靈敏系統(tǒng)的控制多孔式橋架等。多孔橋架的結(jié)構(gòu)形式分為電纜多孔式多孔橋架載荷曲線,槽式電纜多孔式多孔橋架的結(jié)構(gòu)形式。??诙嗫资戒撝齐娎|橋架生產(chǎn)商

電纜多孔式橋架可以單獨架設(shè)。長春多孔式槽式電纜橋架廠家

若不同等級的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時,中間應(yīng)增加隔板隔離。當鋼制直線段長度超過30m,鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時?;虍敹嗫资诫娎|橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下,動力多孔式橋架可取40%-50%,控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時,多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應(yīng)滿足:式中qG----工作均布荷載,kN/m;qE----額定均布荷載,kN/m;LG----實際跨距,m。長春多孔式槽式電纜橋架廠家

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上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司于2012年09月19日成立。法定代表人潘曄卿,公司經(jīng)營范圍包括:電纜橋架、電線電纜、機械設(shè)備、機電設(shè)備、五金交電、包裝材料、勞防用品、建材、裝飾裝修材料、機箱、電器控制柜的銷售,歐式線槽、通訊機柜的生產(chǎn)等。