北京多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式電纜橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。當(dāng)鋼制直線段長(zhǎng)度超過(guò)30m,鋁合金電纜多孔橋架超過(guò)15m時(shí),其連接宜采用伸縮連接板。北京多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠家

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便于線纜整理的多孔線纜橋架,包括線槽和拼接孔,線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋,線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片,其中,拼接孔設(shè)置在第二拼接片上,拼接孔安裝第二拼接螺絲,遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片,第1拼接片上安裝第1拼接螺絲,遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲,線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸,主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片,第1拼接片上設(shè)置拼接孔,通過(guò)安裝第1拼接螺絲,對(duì)線槽進(jìn)行組裝固定,第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu),橫向的兩個(gè)拼接片不在同一水平線,可進(jìn)行無(wú)縫拼接固定,節(jié)省了零件和拼接步驟。天津多孔式槽式橋架制造商線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋。

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一種便于檢修的多孔式電纜橋架,包括連接支撐桿,其特征在于:所述連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接,連接支撐桿的前端和前側(cè)安裝板后側(cè)面的下端固定連接,前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置,連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面,連接支撐桿的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)連接支撐桿沿后側(cè)安裝板的長(zhǎng)度方向等間距分布,連接支撐桿的上方設(shè)有底板,底板的上表面均勻開(kāi)設(shè)有通氣孔,后側(cè)安裝板上表面的后端和后側(cè)轉(zhuǎn)板下表面的前端通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后側(cè)轉(zhuǎn)板的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板在后側(cè)安裝板的上端等間距分布,且相鄰兩個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板的側(cè)面滑動(dòng)連接,后側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的上端和前側(cè)轉(zhuǎn)板后側(cè)面的上端通過(guò)合頁(yè)連接,前側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的下端固定有U形桿,前側(cè)安裝板的后側(cè)面的上端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的上端通過(guò)上板連接。

多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造?;虿扇》栏g處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。相對(duì)于耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場(chǎng)所,應(yīng)該選用鋁合金多孔式電纜橋架。如果多孔橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可以在多孔式橋架梯架的托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成一個(gè)封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在多孔橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國(guó)家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。多孔橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素綜合比較,以確定較佳方案。

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大跨距多孔式電纜橋架共包括大跨距的梯級(jí)、托盤、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節(jié)三通、直角四通,以及相應(yīng)型號(hào)的連接件,蓋板和支柱。大跨距多孔式電纜橋架備有蓋板,需要配蓋板時(shí)在訂貨時(shí)說(shuō)明,或按蓋板型號(hào)訂貨。大跨距多孔式電纜橋架表面處理分塑料噴塑、鍍鋅,或烤漆等處理。在腐蝕性環(huán)境中,可選用經(jīng)過(guò)塑料噴涂處理的多孔橋架,在一般大氣防腐環(huán)境中可選用鍍鋅處理的多孔橋架。主要適用于煉油、化工、紡織、機(jī)械、冶金等工礦企事業(yè)的室內(nèi)外多孔式橋架架空的敷設(shè)。電纜多孔式橋架體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)。多孔式槽式橋架生產(chǎn)廠家

便于檢修的電纜多孔式橋架的連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接。北京多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠家

一種新型分軌的托盤式多孔式電纜橋架,包括兩個(gè)橋架本體,兩個(gè)橋架蓋板和若干個(gè)第1固定板,橋架蓋板卡合連接在橋架本體的頂端,橋架本體的兩側(cè)的底部均固定設(shè)有若干個(gè)第二固定板,若干個(gè)第二固定板等間距分布在橋架本體的兩側(cè),若干個(gè)第1固定板的頂端均開(kāi)設(shè)有第1通孔,若干個(gè)第1固定板底端的中部均固定設(shè)有螺紋柱。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有分離隔板,對(duì)橋架本體內(nèi)部的多孔式橋架進(jìn)行分組,讓屬于同一種傳輸類型的多孔式橋架在一起,這樣避免不同類型的多孔式橋架之間的相互干擾,阻燃隔板可以對(duì)火勢(shì)的蔓延進(jìn)行有效的阻擋,避免多孔式電纜橋架內(nèi)部的火勢(shì)蔓延,進(jìn)而可以對(duì)火災(zāi)的火勢(shì)進(jìn)行有效的控制,可以有效的保證生命財(cái)產(chǎn)安全。北京多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司坐落在南翔鎮(zhèn)藍(lán)裕路69號(hào)5幢2層201室,是一家專業(yè)的主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件)公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架行業(yè)出名企業(yè)。

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上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司,2012年09月19日成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括電纜橋架、電線電纜、機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、五金交電、包裝材料、勞防用品、建材、裝飾裝修材料、機(jī)箱、電器控制柜的銷售等。