多孔式槽式電纜橋架多少錢

在多孔式橋架中，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋，線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片，其中，拼接孔設(shè)置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲，線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片，第1拼接片上設(shè)置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進行組裝固定，第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu)，橫向的兩個拼接片不在同一水平線，可進行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔橋架敷設(shè)軸側(cè)圖中的直線段應(yīng)注明全長、多孔橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號及規(guī)格。多孔式槽式電纜橋架多少錢

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì)，有凸痕、毛刺、焊接錯誤等，在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層，從而導(dǎo)致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應(yīng)具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時，垃圾進入多孔式橋架外殼。當(dāng)垃圾被弄濕時，會導(dǎo)致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中，大部分短路是由負(fù)載引起的用電設(shè)備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機短路。雖然安裝了電機保護器，但是一旦電機短路，電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大，發(fā)生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。有孔槽式橋架供應(yīng)信息多孔式橋架的靜荷載按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價格一般。

在多孔式橋架中，如果雙母線連接的母線發(fā)生故障，在處理故障的過程中要注意母線保護的運行方式，必要時短時間停止母線保護。母線電壓消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開可能進來的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知操作組對母線進行外部檢查。當(dāng)多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標(biāo)志，如火災(zāi)、冒煙等時，運行組人員不得自行恢復(fù)運行，母線設(shè)備應(yīng)進行了詳細(xì)檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關(guān)拒動，則母線因超步跳閘而失壓。應(yīng)進行詳細(xì)檢查。應(yīng)立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關(guān)兩側(cè)?？焖倩謴?fù)公交運營，派出其他支路。多孔式橋架中的拼接孔設(shè)置在第二拼接片上。

安裝多孔式橋架要根據(jù)土建所給標(biāo)高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細(xì)線，用于確定中間立柱焊接位置。根據(jù)土建所給標(biāo)高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細(xì)線，用于確定中間立柱焊接位置。多孔式橋架的立柱或支架與預(yù)埋件或鋼結(jié)構(gòu)焊接固定時，應(yīng)對固定點兩側(cè)焊接，焊縫飽滿，在焊縫處做防腐處理；采用膨脹螺栓固定時，選用的螺栓要適配，連接緊固，防松零件齊全，禁止多孔式橋架的立柱采用膨脹螺栓固定在磚墻上。多孔式橋架在設(shè)計時應(yīng)與土建專業(yè)密切配合。多孔式槽式電纜橋架多少錢

多孔式橋架中的拼接片上設(shè)置有拼接孔。多孔式槽式電纜橋架多少錢

在多孔式橋架中，對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載只在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。選用橋架時，要確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。計算每層電纜的均布荷載(kN/m2)，初步確定橋架的型號、規(guī)格。按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。撓度值如何取定尚無明確的規(guī)定，在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加，因此計算時只要充分利用鋼材的較大允許應(yīng)力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般較大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。多孔式槽式電纜橋架多少錢

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