沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-14

當(dāng)多孔式橋架安裝在磚墻上時(shí),使用穿墻螺栓將墊板固定在墻體上,墊板一般加工成兩孔。墊板內(nèi)外兩側(cè)及邊緣刷防銹漆兩層,面漆一層。固定在墻體或頂板上的墊板可只在貼近墻體側(cè)刷防銹漆及面漆,外側(cè)(立柱接觸面)待焊接完畢后進(jìn)行刷油。立柱焊接在墊板上。焊接前要根據(jù)土建所給標(biāo)高確定安裝高度及立柱長(zhǎng)度。將制作好的墊板按橋架走向確定好安裝位置,安裝時(shí)同一排墊板的偏差盡量縮小,防止確定好立柱安裝位置后不能焊接在墊板內(nèi)。墊板的固定方式根據(jù)橋架的大小、層數(shù)(即重量)確定,一般為四角固定。當(dāng)橋架較輕時(shí)也可兩點(diǎn)固定,但必須達(dá)到足夠的強(qiáng)度。多孔式橋架垂直敷設(shè)時(shí),其固定間距不宜大于2m。沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架

沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開(kāi)列,由供貨商隨貨配套供應(yīng),成本打入托架的單價(jià)部分,工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨(dú)開(kāi)列,工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。河南多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠家多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備包括機(jī)體,壓板,工作臺(tái),儲(chǔ)物抽屜和數(shù)據(jù)接收器。

沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

多孔式橋架的鋪設(shè)必須現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,安裝線槽的長(zhǎng)度必須高度準(zhǔn)確。多孔式橋架插入式開(kāi)關(guān)盒的高度也應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)確定。消防配電線路在暗處敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用不燃結(jié)構(gòu)敷設(shè),保護(hù)層厚度不應(yīng)小于30毫米。采用明裝時(shí),應(yīng)使用金屬管或金屬線槽刷耐火漆進(jìn)行保護(hù),因?yàn)榻饘俟芎徒饘倬€槽不具備阻燃性能。使用絕緣和護(hù)套為非易燃材料的電纜時(shí),不必在井道內(nèi)穿金屬管或金屬線槽保護(hù),但當(dāng)線路穿過(guò)井道底板時(shí),必須穿過(guò)板管和槽保護(hù),上、下端管道與槽縫之間的間隙也應(yīng)密封隔離。在連接處,進(jìn)線口和出線口應(yīng)采用抱腳連接,并用螺栓緊固,端部應(yīng)設(shè)有封堵。

在多孔式橋架中,電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。多孔式橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過(guò)50%。多孔式橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時(shí),在纜線的上端和每間隔1.5米處應(yīng)固定在橋架的支架上,水平敷設(shè)時(shí),在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進(jìn)行固定。在吊頂內(nèi)設(shè)置時(shí),槽蓋開(kāi)啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過(guò)50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。多孔式橋架的表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種。

沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

在多孔式橋架中,對(duì)于輕型多孔式橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載只在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。選用橋架時(shí),要確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/m2),初步確定橋架的型號(hào)、規(guī)格。按較大的電纜總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。撓度值如何取定尚無(wú)明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會(huì)相應(yīng)增加,因此計(jì)算時(shí)只要充分利用鋼材的較大允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般較大撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。便于檢修的電纜多孔式橋架的連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接。多孔式水平橋架現(xiàn)貨

多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載。沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架

在安裝多孔式橋架時(shí),要確定好橋架的寬度根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來(lái)確定多孔式橋架的型號(hào)、規(guī)格,托臂的長(zhǎng)度,支柱的長(zhǎng)度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。確定安裝方式根據(jù)場(chǎng)所的設(shè)置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應(yīng)的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選擇相應(yīng)的蓋板。繪出多孔式橋架平、剖面圖,局部部位還應(yīng)繪出空間圖,開(kāi)列材料表。如與電力多孔式橋架合用時(shí),應(yīng)將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。沈陽(yáng)多孔式豎向電纜橋架

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司位于南翔鎮(zhèn)藍(lán)裕路69號(hào)5幢2層201室。公司業(yè)務(wù)分為歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在電工電氣深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造電工電氣良好品牌。上海聯(lián)佳憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。