浙江多孔式槽型電纜橋架生產(chǎn)廠家

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過(guò)伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備的機(jī)體的頂部安裝有底板。浙江多孔式槽型電纜橋架生產(chǎn)廠家

大跨距多孔式電纜橋架共包括大跨距的梯級(jí)、托盤(pán)、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節(jié)三通、直角四通，以及相應(yīng)型號(hào)的連接件，蓋板和支柱。大跨距多孔式電纜橋架備有蓋板，需要配蓋板時(shí)在訂貨時(shí)說(shuō)明，或按蓋板型號(hào)訂貨。大跨距多孔式電纜橋架表面處理分塑料噴塑、鍍鋅，或烤漆等處理。在腐蝕性環(huán)境中，可選用經(jīng)過(guò)塑料噴涂處理的多孔橋架，在一般大氣防腐環(huán)境中可選用鍍鋅處理的多孔橋架。主要適用于煉油、化工、紡織、機(jī)械、冶金等工礦企事業(yè)的室內(nèi)外多孔式橋架架空的敷設(shè)。多孔式鋼制式橋架規(guī)格多孔式橋架的靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度。

多孔式橋架就像血管的外墻一樣，使電纜可以與外界隔離，電纜可以包裹、提升、再掛起，使電纜在多孔式橋架的保護(hù)下，能夠更好地發(fā)揮自己的作用。多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架，托盤(pán)內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板，網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在多孔式橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國(guó)家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場(chǎng)所。不宜采用鋁合金多孔式橋架。需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護(hù)外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時(shí)．應(yīng)選用托盤(pán)式多孔式橋架。在容易積聚粉塵的場(chǎng)所，多孔式橋架應(yīng)選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段，底層多孔式橋架上宜加墊板或使用托盤(pán)。

在多孔式橋架中，支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米；角鋼25毫米×25毫米×3毫米。多孔式橋架水平敷設(shè)時(shí)，支撐跨距一般為1.5～3m，多孔式橋架垂直敷設(shè)時(shí)固定點(diǎn)間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300毫米時(shí)，應(yīng)在距彎曲段與直線段結(jié)合處300～600毫米的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支、吊架。當(dāng)彎曲半徑大于300毫米時(shí)，還應(yīng)在彎通中部增設(shè)一個(gè)支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范較小彎曲半徑。多孔式橋架平整無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁無(wú)毛刺，接縫處緊密平直，各種附件齊全。多孔式橋架連接口處應(yīng)平整，接縫處緊密平直，槽蓋裝上應(yīng)平整，無(wú)翹角，出線口位置正確。托盤(pán)式多孔電纜橋架中若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。

一種便于調(diào)整安裝高度的多孔式電纜橋架，包括安裝板，側(cè)板，轉(zhuǎn)軸，第1螺紋孔，弧形板，第1通孔，連桿，鉸鏈，頂蓋，固定板，支撐板，殼體，滑槽，滑塊，第二通孔，斜板，放置板，連通管，散熱風(fēng)機(jī)，通槽，第二螺紋孔，固定塊，鉚釘，散熱孔和輥輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)單，安裝方便，將四個(gè)連桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸在側(cè)板上轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，然后用螺栓將連桿側(cè)壁上的第1通孔與弧形板側(cè)壁上的第1螺紋孔螺紋連接，從而調(diào)整殼體與安裝板之間的距離，便于在較小的空間進(jìn)行安裝，打開(kāi)頂蓋與殼體，將需要安裝的多孔式橋架放置在輥輪上，從而將多孔式橋架在殼體進(jìn)行快速拖拽。在工程防火要求較高的場(chǎng)所，不宜采用鋁合金電纜多孔橋架。浙江多孔式槽型電纜橋架生產(chǎn)廠家

多孔式橋架的線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有主軸。浙江多孔式槽型電纜橋架生產(chǎn)廠家

在多孔式橋架中，對(duì)于輕型多孔式橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載只在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。選用橋架時(shí)，要確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/m2)，初步確定橋架的型號(hào)、規(guī)格。按較大的電纜總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。撓度值如何取定尚無(wú)明確的規(guī)定，在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會(huì)相應(yīng)增加，因此計(jì)算時(shí)只要充分利用鋼材的較大允許應(yīng)力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般較大撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。浙江多孔式槽型電纜橋架生產(chǎn)廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。上海聯(lián)佳作為主要生產(chǎn)：電纜橋架（含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等，以及配套的彎通、支架等輔助配件）、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件（如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件）的企業(yè)之一，為客戶提供良好的歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架。上海聯(lián)佳不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海聯(lián)佳始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。