水平三通歐式多孔橋架經銷商

多孔式橋架通過承重槽體中開設多組水平對應的限位槽，以便于在承重槽體內不同高度位置設置調節(jié)槽體，通過在調節(jié)槽體下方設置開設有導向槽的承重板，再使與調節(jié)槽體相連接的導向塊滑動套設于導向槽中，既可對承重槽體內的空間進行分割，也可提升調節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風性能，不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。水平三通歐式多孔橋架經銷商

若不同等級的多孔式橋架敷設在同一多孔電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。當鋼制直線段長度超過30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時?；虍敹嗫资诫娎|橋架經過建筑伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，多孔式橋架在梯架、托盤內的填充率一般情況下，動力多孔式橋架可取40%-50%，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應滿足：式中qG----工作均布荷載，kN/m；qE----額定均布荷載，kN/m；LG----實際跨距，m。水平三通歐式多孔橋架經銷商電纜多孔式橋架全部零件均需進行鍍鋅處理。

托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜較小允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩(wěn)定性的計算或試驗驗證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。其整體耐火性能應滿足國家有關規(guī)范或標準的要求。

在多孔式橋架中，當低壓電力電纜與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應選用中間有隔板的托盤或梯架；在托盤、梯架分支、引上、引下處應設適當的彎通；因受空間條件限制不便裝設彎通或有特殊要求時，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應設置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應依設計或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內的填充率，電力電纜不應大于40%；控制電纜不應大于50%。并應留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應滿足規(guī)定。線纜多孔式橋架的線槽兩側設有第二拼接片。

多孔式橋架的安裝，應根據電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側固定或雙側固定)、壁側式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動力電纜、高壓動力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風、散熱等。多孔式橋架系統應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬多孔式橋架）。當允許利用多孔式橋架系統構成接地干線回路時應符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中，受電設備的接地與系統中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，多孔式橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。電纜多孔橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規(guī)范指導，各生產廠家的規(guī)格形式缺乏通用性。遼寧多孔式鋼結構電纜橋架

多孔式橋架的特殊部件有垂直彎接板，轉彎接板等。水平三通歐式多孔橋架經銷商

一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側中均開設有凹腔，凹腔中分別套設有相焊接的一級彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側活動相抵的限位塊。本實用新型設置上端開口的承重槽體，在承重槽體上設置蓋板，在蓋板兩側的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實現承重槽體與蓋板的便捷拆裝；通過承重槽體中開設多組水平對應的限位槽，以便于在承重槽體內不同高度位置設置調節(jié)槽體，通過在調節(jié)槽體下方設置開設有導向槽的承重板，再使與調節(jié)槽體相連接的導向塊滑動套設于導向槽中，既可對承重槽體內的空間進行分割，也可提升調節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。水平三通歐式多孔橋架經銷商

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