(1)耐久性差。一般的膜材使用壽命為15~25年,與傳統(tǒng)的混凝土及鋼材相比有較大的差距,與“百年大計”的設計理念不同。(2)隔熱性差。如果強調透光性,只能用單層膜,隔熱性就差,因而冬天冷、夏天熱,需要空調。(3)隔音效果較差。單層膜結構只能用于隔音要求不高的建筑。(4)抵抗局部荷載能力差。屋面會在局部荷載作用下形成局部凹陷,造成雨水或雪的淤積,使屋蓋在淤積處的荷載增加,可能導致屋蓋撕裂(帳蓬結構)或翻轉(充氣結構)。(5)充氣結構還需要不停地送風,因此維護和管理特別重要。另外。氣承式充氣結構必須是密閉的空間,不宜開窗。(6)環(huán)保問題。使用的膜材都是的,一旦達到使用年限,拆除的膜材便成為城市垃圾而無法處置,正在研制開發(fā)膜材的可回收利用,并已取得了一定的進展。 [2] 在薄膜結構中,薄膜既是結構材料,又是建筑材料。作為結構材料,薄膜必須具有足夠的強度,以承受由于自重、內壓或預應力、風、雪等作用產生的拉力;作為建筑材料,它又必須具有防水、隔熱、透光或阻光等建筑功能。膜材料作為膜結構的靈魂,它的發(fā)展與膜結構的技術密切相關、互相促進的。
深圳市天盛膜結構有限公司是一家以ETFE膜結構、ETFE氣枕、PTFE膜結構、PVDF膜結構工程設計與施工為主,以及涵蓋進ETFE膜材PVDF膜材、PTFE膜材代理銷售、ETFE膜材加工、PVDF膜材加工、PTFE膜材對外加工、鋼結構加工、篷房租售等多個行業(yè)的綜合性企業(yè)。
公司主要經營:膜結構、張拉膜、索膜結構、張拉膜結構、膜結構建筑、膜結構設計、停車棚、遮陽蓬、張拉膜設計、景觀膜施工、學?磁_張拉膜、舞臺膜結構、網球場膜結構、籃球場張拉膜、拉伸膜、張力膜、拉膜、景觀膜結構、景觀張拉膜、篷房膜結構、天橋膜結構、停車場張拉膜、收費站膜結構、游樂園膜結構棚、入口膜結構、廣場張拉膜、崗亭張拉膜、倉庫膜結構、制作、安裝、維護保養(yǎng)工程以及膜材料的購銷等.
業(yè)務范圍——ETFE膜結構、PTFE膜結構、PVDF結構
1.體育設施:
體育場看臺、游泳館、網球館、訓練中心、健身中心、高爾夫球場、門球場
2.商業(yè)設施:
廣場膜結構、購物中心膜結構、酒店膜結構、餐廳膜結構、商店膜結構、步行街膜結構
3.交通設施:
機場膜結構、火車站膜結構、公交車站膜結構、收費站、碼頭、加油站、停車場
4.工業(yè)設施:
溫室膜結構、物流中心膜結構、工業(yè)區(qū)膜結構、大門入口膜結構
5.景觀設施:
公園休閑景觀膜結構、標志性膜結構、小區(qū)花園膜結構
6.文化設施:
會展中心、劇院、會議廳、博物館、植物園、水族館、風景區(qū)、度假山莊、步行街、音樂廣場
7.充氣膜設施:
煤棚、室內球場、醫(yī)療、科研機構等歡迎來電洽談!
由于汽車的保有量很大,一個問題就會變得相當重要,那就是停車問題,有些小區(qū)會配置停車場,但是另外一些小區(qū)就沒那么幸運了,但是汽車總要找地方停,這應該怎么解決呢?最近出現(xiàn)了一種新設施,可以解決這個問題,這種新設施就是膜結構車棚,使用它可以造就新奇停車場,給各位無車庫的業(yè)主們帶來便利。
往往一個正式的停車場建設起來將會面臨許多困難:防風防雨是必須的,有關部門審批也是必須的。如果真要按步就班辦完手續(xù),不知要等到猴年馬月呢,車主們可等不了那么長時間,膜結構車棚可以有效地解決這個問題,它搭建起來極其方便,三下五除二的工夫一個新奇的停車場就可以出現(xiàn)在人們面前,車主們的愛車再也不會有淋雨日曬的悲慘遭遇了。使用這個棚搭建起來的停車場,不論是作為正式停車場建設前的臨時措施,還是作為長久的解決方案,都是極好的選擇。