在工業(yè)領(lǐng)域，用來測量和測試車輛總重或軸荷的汽車衡俗稱“地磅”。電子汽車衡在汽車衡中的比例達(dá)到90%以上。

　　測量精度高，性能穩(wěn)定可靠

　　稱重?cái)?shù)據(jù)可以遠(yuǎn)程打印、存儲(chǔ)、傳輸，

　　秤的高度大大降低，降低了用戶的建設(shè)成本

　　易于維護(hù)；對(duì)于戶外使用的汽車衡，由于取消了易腐蝕生銹的杠桿結(jié)構(gòu)，維修方便，節(jié)省了需要定期更換的備件數(shù)量。

　　電子汽車衡由載體、稱重傳感器和電子衡器三部分組成。還可與打印機(jī)、電腦、大屏顯示器、穩(wěn)壓電源配套，實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)。

　　在設(shè)計(jì)承載體和承重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)考慮選擇合適的車輛軸荷。所有承重構(gòu)件都應(yīng)在靜態(tài)理論中進(jìn)行強(qiáng)度檢查。

　　（1）裝載機(jī)：確定載荷的大小，靜態(tài)稱重時(shí)所能支撐的車輛軸荷，車輛過平衡時(shí)的沖擊系數(shù)和偏載系數(shù)。

　　(2)進(jìn)行應(yīng)力校核和疲勞強(qiáng)度校核。

　�。�3）承載體的抗設(shè)計(jì)：以稱重傳感器的支撐點(diǎn)為杠桿支點(diǎn)，以計(jì)算出的作用在承載體邊緣的軸向載荷為受力點(diǎn)，取自重載體及其重心作為平衡力來計(jì)算載體是否發(fā)生。

　　(4) 稱重傳感器：根據(jù)車輛的軸荷大小和車輛行駛時(shí)承載在載體上的偏心載荷，確定稱重傳感器的量程。

　　地磅稱重傳感器的工作原理：

　　模擬汽車衡：卡車進(jìn)入承載體，在物體重力的作用下，稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼在彈性體上的應(yīng)變橋的阻抗失衡，電信號(hào)輸出與重量值成正比的值。 ，模擬信號(hào)經(jīng)稱重顯示器的放大器、AD轉(zhuǎn)換器等轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，重量信號(hào)經(jīng)稱重顯示器的微處理器處理后直接顯示重量信號(hào)。

　　數(shù)字汽車衡：卡車進(jìn)入載體，在物體重力的作用下，稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼在彈性體上的應(yīng)變橋的阻抗失衡，電輸出與重量值成比例的信號(hào)。 ，模擬信號(hào)經(jīng)稱重儀表放大器、AD轉(zhuǎn)換器等轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，各稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)通過接線盒進(jìn)入稱重儀表，直接顯示重量等信號(hào)。并可達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。

　　您對(duì)貼片式稱重傳感器的要求有多高？我們以研發(fā)、精密制造為基石，推出了一款的貼片式稱重傳感器，以滿足您對(duì)稱量的追求。

　　我們的產(chǎn)品采用科學(xué)的技術(shù)，結(jié)合工藝精湛的制造過程，確保度和穩(wěn)定性，滿足各種應(yīng)用環(huán)境的需求。無論是在工業(yè)生產(chǎn)線上的稱量任務(wù)，還是在醫(yī)療設(shè)備、物流倉儲(chǔ)、汽車電子等領(lǐng)域中的應(yīng)用，我們的貼片式稱重傳感器都能為您提供 準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。

　　丹東卓衡科技有限公司一直致力于為客戶提供質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們擁有一支技術(shù)過硬、的團(tuán)隊(duì)，能夠根據(jù)客戶的需求提供個(gè)性化的解決方案。我們的貼片式稱重傳感器不僅在性能上，還具有可靠性高、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，使您的工作更加高效。

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　　從購買稱重傳感器到使用稱重傳感器，稱重傳感器的質(zhì)量是我們最關(guān)心的。從性能的好壞到傳感器在使用過程中是否損壞，我們都特別關(guān)心。那么我們?nèi)绾闻袛喾Q重傳感器的好壞呢，我們從以下兩個(gè)方面入手：

　　判斷稱重傳感器質(zhì)量的方法1、購買前預(yù)測稱重傳感器的性能

　�、兕~定范圍：稱量范圍的上下限之差。指空載和額定負(fù)載輸出之間的差異。如果被測物體的重量超過額定范圍，傳感器就會(huì)過載，稱重傳感器會(huì)損壞。在購買稱重傳感器時(shí)，您應(yīng)該對(duì)被稱重物體的重量有一個(gè)很好的了解。

　　②靈敏度：稱重傳感器的靈敏度通常為2mV/V。不同結(jié)構(gòu)的稱重傳感器設(shè)定的靈敏度范圍會(huì)有所不同，這與溫度因素、應(yīng)變片的選擇、彈性體的材料以及結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)等直接相關(guān)。

　　③輸入/輸出阻抗：稱重傳感器阻抗的大小對(duì)使用壽命有影響。為了減少損耗，延長使用壽命，盡量選擇高阻抗的稱重傳感器。但由于高阻抗稱重傳感器應(yīng)變計(jì)成本高、制造難度大，價(jià)格會(huì)更高，購買時(shí)可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。

　�、芙^緣電阻：稱重傳感器的絕緣電阻是判斷稱重傳感器好壞的重要指標(biāo)。絕緣電阻反映了材料的質(zhì)量。如果環(huán)境比較惡劣，他的重要性會(huì)更加突出。

　　⑤彈性體：彈性體的材質(zhì)也是需要考慮的因素。稱重傳感器有許多可選材料。無非是結(jié)合自己的行業(yè)需求和環(huán)境的影響，選擇適合自己的。

　�、拗圃焐桃蛩兀汉玫姆Q重傳感器背后必須有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和資源支持。這些技術(shù)的支持保證了輸出稱重傳感器的穩(wěn)定性和使用壽命，所以選擇有實(shí)力的稱重傳感器廠家。有必要的。

　　稱重傳感器2、在使用過程中判斷稱重傳感器的質(zhì)量

　　稱重傳感器是稱重單元中相對(duì)容易損壞的部件。易因沖擊、過載、老化、高溫、腐蝕等原因損壞傳感器。

　�、傥锢碛^察：觀察稱重傳感器外觀是否變形、開裂等。

　　②測量電阻：用萬用表測量稱重傳感器的輸入輸出電阻后，與手冊(cè)比較，如果相差很大，就會(huì)損壞傳感器。如果沒有使用說明書，則以電阻值來判斷。

　　1：輸入電阻≥輸出電阻>電橋電阻

　　2：電橋電阻相等或相等

　�。ㄝ斎腚娮铻镋XC+與EXC-之間的電阻，輸出電阻為SIG+與SIG-之間的電阻，電橋電阻為EXC+與SIG+、EXC+與SIG-、EXC-與SIG+、EXC-之間的電阻和 SIG-. 電阻）

　　從而可以判斷稱重傳感器是否損壞。

　�、蹨y量電壓

　　首先，在萬用表的直流電壓范圍內(nèi)測量儀表端子EXC+和EXC-之間的電壓值，即稱重傳感器的勵(lì)磁電壓。正常情況下，勵(lì)磁電壓（EXC+和EXC-之間）為5-10V�，F(xiàn)在，以DC5V為例，我們接觸的傳感器的輸出靈敏??度一般為2mv/V，即傳感器輸出信號(hào)每1V的激勵(lì)電壓為2mv的線性關(guān)系。

　　設(shè)備空載時(shí)，輸出電壓（SIG+和SIG-之間）接近0，小于傳感器的輸出。 （傳感器輸出=激勵(lì)電壓*傳感器靈敏度，稱重傳感器的靈敏度多為2mV/V），超出此范圍，需要更換傳感器。 )

　　萬用表判斷稱重傳感器的好壞稱重傳感器故障的原因有很多，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)故障。除上述情況外，還有電源、外磁場干擾等造成的損壞，因此在現(xiàn)場使用調(diào)試過程中需要有規(guī)范的操作程序，可以大大減少故障問題。規(guī)范工作，安全生產(chǎn)。