集中供油系統(tǒng)的油水過(guò)濾潤(rùn)滑器＆調(diào)壓閥組套（3聯(lián)件）：氣動(dòng)抽油泵的進(jìn)氣端應(yīng)配置油水過(guò)濾器和調(diào)壓泵，以有效過(guò)濾氣源中的水分，加入油泵專(zhuān)門(mén)潤(rùn)滑油，可以延長(zhǎng)油泵壽命和保證抽油效率，通過(guò)調(diào)整壓力閥可使油泵能在不同壓力環(huán)境下工作，保障加油作業(yè)順利完成。集中供油系統(tǒng)的低液位自動(dòng)停機(jī)裝置：為了避免經(jīng)常要去庫(kù)房查詢貯油桶內(nèi)的存油量，一個(gè)基本的集中供油系統(tǒng)，中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司，中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司，中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司，當(dāng)油桶內(nèi)油液過(guò)低時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)切斷油泵氣源，并發(fā)出聲光警報(bào)，提醒庫(kù)管，避免因油泵打空使管道進(jìn)入空氣導(dǎo)致加油計(jì)量不準(zhǔn)確。集中供油系統(tǒng)用戶可以根據(jù)潤(rùn)滑油黏度不同或者輸送距離的遠(yuǎn)近的，選擇不同比率的加油泵。中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司

什么是潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)？即將潤(rùn)滑油集中放置在油料庫(kù)經(jīng)耐壓流體專(zhuān)門(mén)管道輸送至多個(gè)加油工位，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的快速加注，并通過(guò)控制器管控定量加注設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)囊徽�套軟硬件系統(tǒng)集成方案。該系統(tǒng)方案極大地方便了用戶，節(jié)省空間和時(shí)間，提高了工效，保障了環(huán)境清潔無(wú)污染，從源頭上遏制了傳統(tǒng)小瓶裝潤(rùn)滑油廢棄塑料瓶，是汽車(chē)維修車(chē)間、快修換油門(mén)店理想的潤(rùn)滑油集中加注系統(tǒng)，還可以普遍應(yīng)用于工程機(jī)械保養(yǎng)、制造工業(yè)車(chē)間等，具有眾多優(yōu)點(diǎn)。中國(guó)澳門(mén)遠(yuǎn)程控制集中供油系統(tǒng)哪家服務(wù)好潤(rùn)滑油集中放置在油料庫(kù)里，經(jīng)耐壓流體專(zhuān)業(yè)管道，輸送至各個(gè)加油點(diǎn)。

集中供油系統(tǒng)是什么？利用雙向氣動(dòng)油泵，從油桶或是油箱中吸油，將同一桶中的油料分成多個(gè)加注工位進(jìn)行加注，在四通道控制器上設(shè)定所需加注數(shù)據(jù)，通過(guò)卷管盤(pán)和自動(dòng)控制加注頭即可進(jìn)行加注工作，系統(tǒng)可連接計(jì)算機(jī)以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控，儲(chǔ)存，并可作為財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行不定時(shí)查詢，有效提高車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理及生產(chǎn)效率。系統(tǒng)特征:硬件選擇可靠，穩(wěn)定性價(jià)比高，操作簡(jiǎn)便，界面友好；設(shè)備外形美觀，操作方便；單次加注量，累計(jì)加注量等參數(shù)數(shù)字顯示并直接打印。

更換潤(rùn)滑油是汽車(chē)保養(yǎng)中的必修課。做好這一步，是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)的關(guān)鍵之一。但是如果潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，就會(huì)適得其反！譬如說(shuō)，有的車(chē)主認(rèn)為，潤(rùn)滑油能多加就多加，每次都要加滿，其實(shí)這樣真的對(duì)嗎？在使用潤(rùn)滑油加注機(jī)加注過(guò)程中，如果潤(rùn)滑油添加過(guò)多的話，就有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，造成積碳！積碳的危害相信很多車(chē)主都聽(tīng)過(guò)，除了更容易產(chǎn)生爆震之外，還易引起早燃，加劇氣缸和活塞磨損、污染潤(rùn)滑油等問(wèn)題。其中更有甚者，燒機(jī)油、排藍(lán)煙也會(huì)成為可能。集中供油系統(tǒng)特征：設(shè)備外形美觀，操作方便。

集中供潤(rùn)滑油系統(tǒng)的類(lèi)型：油霧/油氣式油霧/油氣潤(rùn)滑是壓縮空氣與潤(rùn)滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細(xì)油滴送向潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方式.供油量可以調(diào)整，潤(rùn)滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對(duì)環(huán)境有污染，必要時(shí)可用通風(fēng)裝置排除廢氣。采用此潤(rùn)滑方式時(shí)，必須采用經(jīng)過(guò)除水分和凈化的壓縮空氣，同時(shí)，潤(rùn)滑油較好加抗氧化添加劑。油霧和油氣潤(rùn)滑的區(qū)別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而后者的油顆粒尺寸為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：能確保系統(tǒng)所有潤(rùn)滑點(diǎn)強(qiáng)制性定時(shí)定量精確獲得潔凈油脂，潤(rùn)滑效果有保障。山西自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)不滴漏

集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)按潤(rùn)滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)。中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司

集中供潤(rùn)滑油系統(tǒng)相對(duì)手工特點(diǎn)：傳統(tǒng)的設(shè)備及車(chē)輛手工潤(rùn)滑方式受其注脂方式、保養(yǎng)規(guī)范及人員責(zé)任心等因素影響，存在諸多不足之處，如①注脂間隔周期過(guò)長(zhǎng)；②注脂量不易控制，油脂過(guò)多，摩擦副會(huì)因散熱困難而受損；油脂過(guò)少，摩擦副易因干摩擦而受損；甚至部分潤(rùn)滑點(diǎn)被人為遺漏；③黃油嘴外露，注油時(shí)易將塵沙帶入，加速摩擦副的磨損。手工潤(rùn)滑難以確保摩擦副（如板簧銷(xiāo)、調(diào)整臂和制動(dòng)凸輪軸等）得到持續(xù)有效潤(rùn)滑，設(shè)備及車(chē)輛多處摩擦副因潤(rùn)滑不到位而長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦狀態(tài)，更有甚者黃油嘴損壞或堵死而無(wú)法注脂，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)和壽命。中國(guó)香港自動(dòng)控制集中供油系統(tǒng)深圳市法比特機(jī)電有限公司