道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)，一經(jīng)問世便得到全國各等級公路，特別是高速公路運營管理部門的認(rèn)可，目前已在全國十余�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）得到普遍應(yīng)用，宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)。2020年8月11日，由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案演練”，在江蘇省新?lián)P高速公路（S49）揚州段開展，車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預(yù)警”，宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。智能防闖入預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”的跨越。宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護就是對道路的保養(yǎng)和維護。維護道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復(fù)破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節(jié)約運輸費用和時間；采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量，延長道路的使用年限，推遲重建時間。

道路養(yǎng)護的工作條件非常惡劣，要反復(fù)承受荷載，受到嚴(yán)格的氣候作用，并且還要面對安全問題。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。 上海雷達預(yù)警系統(tǒng)智能預(yù)警主機能及時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。

車寧寶一一作業(yè)車輛防撞神器。車寧寶是專門應(yīng)對解決風(fēng)險1、2、3、4，這些公路交通運輸中的熱點、難點和痛點，由相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技人員聯(lián)合攻關(guān)研發(fā)而成。車寧寶與路寧寶工作原理基本一樣，它們既有質(zhì)的聯(lián)系，又有形的區(qū)別。路寧寶放置在路面作業(yè)區(qū)過渡段，重點解決的是全天候有效防范社會車輛誤闖入道路養(yǎng)排、事故處置作業(yè)區(qū)問題。車寧寶安裝在各種車輛上，重點解決的是作業(yè)（運輸）車輛全天候、各方位安全防護問題：向前（約300米），能根據(jù)前方路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物，防止追尾前方車輛或撞上其它物體，緊急情況下自動剎車；向后（約300米），能有效預(yù)警后方車輛與本車保持安全距離和行駛速度，必要時二次增強預(yù)警，“迫使”其變道或減速，防止被追尾；兩側(cè)，能有效預(yù)警周圍的人或車與本車保持安全距離，實時提醒駕駛員注意安全。

路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險33而研制的，被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置，它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”，更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。系統(tǒng)主機是智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備。

普通道路上的主動預(yù)警裝置只預(yù)警車道的危險源。機械旗手啟動需要時間，保證供電，長時間不知疲倦地工作！如果車輛忽略雷達波的警告，闖入作業(yè)區(qū)，作業(yè)人員會遭受不同的痛苦嗎？不是！R&D人員早就預(yù)料到了這種危險，并做出了技術(shù)安排。100米外的預(yù)警副機和振動手鐲已經(jīng)發(fā)出警報，工作人員可以及時避免事故。智能防撞主動預(yù)警技術(shù)智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)，可以武裝道路作業(yè)區(qū)，保護維護、清理障礙物、應(yīng)急救援或事故處置作業(yè)人員的安穩(wěn)，那么如何保護道路上停車或慢速行駛的作業(yè)車呢？ 場景一:靜止或慢速行駛的防撞車的重中之重作用是保護前方操作人員和車輛的安穩(wěn)，因為后面的消能裝置理論上不怕撞擊。但是防撞車無論如何都不想被撞，智能防撞主動預(yù)警技術(shù)可以很好的解決防撞車的防撞問題。智能主動預(yù)警系統(tǒng)：采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警，提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避；淮安道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等多重特點。宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛，當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，預(yù)警系統(tǒng)主機將自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波（預(yù)警系統(tǒng)主機可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。該預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點，可以應(yīng)用于公司公路項目施工、運營維護、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中，提前主動智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生，特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護由被動防護進入到主動預(yù)警的時代，實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。宿遷智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預(yù)警設(shè)備，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預(yù)警設(shè)備形象，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。