九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng) 江蘇博崴特電子科技供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2024-02-28

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盡管我國(guó)道路交通安全形勢(shì)保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),但當(dāng)前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時(shí)的安全事故,更是對(duì)公路交通行業(yè)造成非常嚴(yán)重的影響。智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測(cè)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能,并能實(shí)時(shí)發(fā)出有效雙向預(yù)警,在道路養(yǎng)護(hù)、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)水平。該技術(shù)是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方團(tuán)結(jié)合作的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。智能防撞防闖入預(yù)警技術(shù)具有遙感監(jiān)測(cè)、定向聲波,九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)、智能搖旗,九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶一一道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“安全守護(hù)神”。路寧寶是專門應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)33研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。使用時(shí),將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車輛,提前、主動(dòng)、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時(shí)通知作業(yè)人員及時(shí)躲避。路寧寶的誕生,不但開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。衢州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)車道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可。

九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

道路交通安全設(shè)施包括:信號(hào)燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標(biāo)志尺寸比一般道路上的大得多。

“路寧寶”技術(shù)指標(biāo):1、雷達(dá)發(fā)射頻率:≧24GH;2、監(jiān)測(cè)距離:0.2-200m3、距離精度:±0.1m4、車道檢測(cè)范圍:2-50m;5、報(bào)警車速:0-200km/h;6、近報(bào)警距離10-300m;7、近報(bào)警車速0-200km/h;8、定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個(gè);9、靈敏度≧90db/W/m;10、定向聲波傳送距離:0-200m;11、主、副機(jī)、手環(huán)通訊距離:0-200m。智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代。其技術(shù)不但可用于交通作業(yè)場(chǎng)防闖入以及預(yù)防追尾作業(yè)車輛,而且可應(yīng)用于電力施工、水利航道等領(lǐng)域的安全預(yù)警防護(hù),及至拓展至商用車領(lǐng)域的“二客一危車輛”和乘用車領(lǐng)域的智能“三角架”等。預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。

九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

2021年1月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見》)!兑庖姟穼(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對(duì)防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí),健全防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)施全過程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單化準(zhǔn)確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見》還發(fā)布了“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單”,列舉了42種交通運(yùn)輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)每種安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“主要致險(xiǎn)情景”“防控要點(diǎn)”等進(jìn)行介紹和要求。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的42種交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單中:①風(fēng)險(xiǎn) 1一一省際客運(yùn)班車特別是 800 公里以上客運(yùn)班車碰撞;②風(fēng)險(xiǎn) 2一一省際包車車輛碰撞;③風(fēng)險(xiǎn) 3一一危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸;④風(fēng)險(xiǎn) 4一一重型載貨汽車運(yùn)輸;⑤風(fēng)險(xiǎn)30一一團(tuán)霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險(xiǎn)33一一流量較大的二級(jí)以上公路在通車情況下實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。智能防闖入預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

車道級(jí)智能雷達(dá)主動(dòng)安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為安全風(fēng)險(xiǎn)防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率。九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

《車道級(jí)智能防闖入主動(dòng)預(yù)警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級(jí)智能防闖入主動(dòng)預(yù)警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動(dòng)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代。該系統(tǒng)集雷達(dá)探測(cè)、視頻車道線檢測(cè)、超聲波防撞檢測(cè)、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時(shí),將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置,副機(jī)放置在工程車輛內(nèi)。當(dāng)工程車輛緩慢移動(dòng)時(shí),作業(yè)區(qū)隨之前移,跟隨車根據(jù)GPS定位信息,通過攝像頭檢測(cè)車道線,超聲波防撞檢測(cè)功能,無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動(dòng)態(tài)變化。當(dāng)有危險(xiǎn)車輛進(jìn)入警戒區(qū)200米范圍內(nèi),系統(tǒng)通過雷達(dá)探測(cè),向上游車輛發(fā)出聲音警報(bào)。九江道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。

 

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