石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng) 江蘇博崴特電子科技供應

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發(fā)布時間:2024-02-21

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車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業(yè)認可,智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護,石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。江蘇博崴特企業(yè)積極推進產(chǎn)學研深度融合。石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

針對交通運輸部所述的六種常見的安全生產(chǎn)風險,除了《意見》中“防控要點”提到應采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項行動外,中國公路學會科技成果轉化中心聯(lián)合相關產(chǎn)學研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉化的新一代交通安全技術一一車道級智能雷達主動安全預警防護技術,有望為上述安全風險防控再增加一道“硬防護”,降低風險發(fā)生的機率。由該技術產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品一一路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業(yè)的極大關注,被譽為交通安全領域的“吉祥三寶”。福州智能防闖入主動預警系統(tǒng)防闖入預警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務人員生命安全的一道屏障。

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盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢,但當前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢依然嚴峻。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時的安全事故,更是對公路交通行業(yè)造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動預警防護功能,并能實時發(fā)出有效雙向預警,在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場安全防護水平。該技術是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學、研、用各方團結合作的科技成果轉化項目。

“路寧寶”技術指標:1、雷達發(fā)射頻率:≧24GH;2、監(jiān)測距離:0.2-200m3、距離精度:±0.1m4、車道檢測范圍:2-50m;5、報警車速:0-200km/h;6、近報警距離10-300m;7、近報警車速0-200km/h;8、定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個;9、靈敏度≧90db/W/m;10、定向聲波傳送距離:0-200m;11、主、副機、手環(huán)通訊距離:0-200m。智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代。其技術不但可用于交通作業(yè)場防闖入以及預防追尾作業(yè)車輛,而且可應用于電力施工、水利航道等領域的安全預警防護,及至拓展至商用車領域的“二客一危車輛”和乘用車領域的智能“三角架”等。預警系統(tǒng)可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中。

石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng)默認以下智能預警模式:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。如車輛未變道且繼續(xù)沿作業(yè)現(xiàn)場所在車道行駛并進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游50m(可自行設置)范圍且速度≧35km/h(可自行設置)時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業(yè)現(xiàn)場智能預警副機及智能手環(huán)預警,提醒作業(yè)人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉,副機和手環(huán)也同時關閉。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質安全質的跨越。金昌道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

智能主動預警系統(tǒng)即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置,副機放置在工程車輛內(nèi)。當工程車輛緩慢移動時,作業(yè)區(qū)隨之前移,跟隨車根據(jù)GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當有危險車輛進入警戒區(qū)200米范圍內(nèi),系統(tǒng)通過雷達探測,向上游車輛發(fā)出聲音警報。石景山區(qū)道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責任公司位于淮安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)飛耀北路20號,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家有限責任公司企業(yè),以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供高品質的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠滿意為標準;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標,提供高品質的智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備。江蘇博崴特以創(chuàng)造高品質產(chǎn)品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業(yè)的發(fā)展。

 

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