現(xiàn)代倉儲和傳統(tǒng)上的倉庫、倉庫管理不一樣，它是在經(jīng)濟(jì)全球化和供應(yīng)鏈一體化的背景下的倉儲，這就是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。物流倉儲就是在自建或者租憑庫房或場地來儲存、保管和裝卸搬運(yùn)、配送貨物。倉儲的定義是在物資儲備的角度上給出的，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在物流鏈接、中轉(zhuǎn)和存放、保管等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用。

　　當(dāng)電商公司規(guī)模一定大的時候，一定會聚焦到一個問題，就是供應(yīng)鏈的問題，包括產(chǎn)能調(diào)配、運(yùn)輸、倉儲分揀、快遞合作，這個時候很多大型企業(yè)都會自建電商物流，組建一個團(tuán)隊(duì)，然而，大公司管理的弊端就是，額，怎么說呢？一言難盡，拿其中一點(diǎn)來說，就是鐵打的營盤，流水的兵，企業(yè)口口聲聲說重視人才，但是在薪酬結(jié)構(gòu)，公司管理重心，各種冗長流程，各種官僚擠壓，等等情況下，好的人才，特別是好的倉儲管理人才根本就招不到，招到了也留不住。所以，大部分大型企業(yè)的電商物流團(tuán)隊(duì)其實(shí)并不穩(wěn)定，操作實(shí)行起來也特別累，管理成本，溝通成本，冗余浪費(fèi)，算下來還不如外包。所以據(jù)我所知，天貓大多數(shù)大型電商品牌都曾經(jīng)自建物流，然后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最終還是選擇物流外包給第三方電商倉儲物流。

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