農作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅厚的布包裝，或者先裝入堅韌紙袋或堅固紙匣再加布皮；數(shù)量較少的，可以單獨用厚紙袋或堅韌耐壓的硬紙匣裝寄。鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內空隙地方，還要用柔軟的物料填滿。金屬器材和其他笨重物品，如機件、器械等，如果耐壓，可以用厚布包裝，再用繩捆住；如果不耐壓，要裝箱匣，箱內空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。
危險品可以海運拼箱嗎？可以的，但是有很多限制，并不是所有的危險品都能拼箱，需要同時滿足幾個條件。一是危險品的類別可以拼箱，比如常見的可以拼箱的危險品類別有，3類，部分4。1類，部分6類，8類，9類危險品可以拼箱。第二就是和其他危險品不能互相沖突，比如4。1類和8類不能同時裝一個危險品柜子里面。第三就是市場有足夠的貨源可以拼箱，比如到東京，基本就很難拼箱，一般都是從橫濱中轉過去的。第四就是目的港有條件，可以拼箱，比如需要有危險品拆箱監(jiān)管條件。
對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對于涉及知識產權的貨物，應提前填妥“知識產權申報表”，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌．都應事先準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。
物流運輸機構的不斷改進和相應的生產線路逐步擴展，國際貨運的倉儲模式和運輸服務逐步實現(xiàn)了精密的網絡連接，而物流為國內客戶的國際銷售帶來了更好的渠道保證。由此我國客戶選擇物流機構也需要對此種物流模式和各方面內容全*辨析。價格低服務好的物流本身溝通更加順暢能夠有效的提高物品接收率?？蛻暨x擇可信可靠的物流運輸鏈和專業(yè)的物流運輸機構，能夠讓此種機構為自己帶來更加優(yōu)先的派送服務和技術幫助。