雙向離合器與單向離合器的區(qū)別是什么呢?相信一定還有很多的朋友都不太清楚，下面，洛陽(yáng)超越機(jī)械的工作人員這就來跟大家簡(jiǎn)單的說一說吧!
據(jù)了解，軸向兩端都可以進(jìn)行離合動(dòng)作的離合器被稱為雙向離合器。而只有一個(gè)軸向方向可以進(jìn)行離合動(dòng)作的離合器被稱為單向離合器，而這也便是這兩者的一大區(qū)別了!
從原理上講，無論是雙向離合器還是單向離合器都是設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的一個(gè)裝置，它的主要作用就是用來傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。而傳遞動(dòng)力的目的則是讓車輛前進(jìn)。
切斷動(dòng)力的目的通常是為了便于換檔，因?yàn)槿绻磺袛鄤?dòng)力，變速箱內(nèi)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪就很難同步，也就不容易換檔。
首先，超越離合器安裝前必須清洗干凈，之后去除防銹脂以及雜物。
其次，超越離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分都是不允許有軸向竄動(dòng)的，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間的同軸度應(yīng)當(dāng)不大于0.lmm。
第三，濕式電磁超越離合器工作時(shí)，必須在摩擦片與摩擦片之間加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑方式采用：1、分澆油潤(rùn)滑;2、油浴潤(rùn)滑，保證浸入油中的部分大致為離合器體積的5倍;3、軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
第四，牙嵌式電磁超越離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。
第五，電磁超越離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
另外，洛陽(yáng)單向軸承超越離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源。
洛陽(yáng)單向離合器磨損與哪些因素有關(guān)呢?要知道離合器較為常見的損壞就是磨損了，而磨損不可避免，那么想要減少對(duì)離合器的磨損我們需要了解其磨損影響因素，了解它是怎樣被磨損的，下面，就跟洛陽(yáng)超越機(jī)械的小編一起來看一下吧。
首先，在洛陽(yáng)單向離合器盤上的摩擦材料與盤式制動(dòng)器襯塊或鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄上的摩擦材料非常類似，因此在使用了一段時(shí)間之后就會(huì)磨薄。而當(dāng)磨薄了之后離合器就會(huì)開始打滑了，并且無法將任何動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)杰囕啞?/p>
其次，洛陽(yáng)單向離合器只在離合器盤和飛輪以不同速度旋轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)生磨損。而當(dāng)它們鎖定在一起的時(shí)候，摩擦材料會(huì)緊緊地頂住飛輪并且同步旋轉(zhuǎn)。只有在離合器盤逆著飛輪打滑時(shí)才會(huì)發(fā)生磨損。
以上便是超越離合器、玉米收割機(jī)離合器等農(nóng)用機(jī)械單向離合器磨損的原因了，大家一定要注意，如有需求，歡迎咨詢。