不同的運(yùn)輸方式有不同的特點(diǎn)，空運(yùn)通常用于高價(jià)值和少量運(yùn)輸，下面帶大家了解使用空運(yùn)的優(yōu)勢有什么?1.快的運(yùn)輸方式。當(dāng)您的貨物需要快速運(yùn)輸時，與海運(yùn)或陸路運(yùn)輸相比，空運(yùn)無疑是很好的解決方案。2.高度可靠的到達(dá)和離開時間。航班的到來和起飛時間非常可靠，因?yàn)榭者\(yùn)公司往往非常重視他們的時間表。即使錯過航班也不會造成太多延誤，因?yàn)橥ǔＣ啃r都有航班起飛。3.幾乎將貨物送到任何地方。許多空運(yùn)公司擁有覆蓋幾乎整個世界的龐大目的地網(wǎng)絡(luò)。這意味著您可以將貨件發(fā)送到幾乎每個目的地。
貨損按原因分，一般分為兩類：一般貨損和船舶碰撞導(dǎo)致的貨損。其中一般貨損又可分為多式聯(lián)運(yùn)貨損和水路運(yùn)輸貨損。如為水路貨物運(yùn)輸，一般告承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人，判斷時，如承運(yùn)人實(shí)力明顯足夠，告承運(yùn)人就可，沒有必要同時告實(shí)際承運(yùn)人，以免增加抗辯的力量；如承運(yùn)人實(shí)力不清楚，則同時告實(shí)際承運(yùn)人，以增加債權(quán)實(shí)現(xiàn)的幾率。盡量避免只告實(shí)際承運(yùn)人，因?yàn)樵撏緩?，可能遭遇訴由的困境，舉證的困難。
規(guī)范重量束縛：1、依據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和意圖站機(jī)場的設(shè)備條件、裝卸才能承認(rèn)可收運(yùn)貨的重量和規(guī)范。2、非寬體飛機(jī)，單件貨品重量一般不逾越80千克，規(guī)范以不逾越航線機(jī)型的貨艙門規(guī)范、宜，機(jī)型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨規(guī)范備注。3、貨品的小規(guī)范除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨品外，其它貨品的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上規(guī)范者，由郵遞人加大包裝。4、貨品重量按毛重核算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨品重量缺少1公斤時，按l公斤核算。貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤。
國際空運(yùn)具有運(yùn)輸品質(zhì)方面的優(yōu)勢。在空運(yùn)的過程中，外部環(huán)境對于物品所產(chǎn)生的干擾和影響極小，幾乎可以忽略不計(jì)，對于保證食品、藥品等貨物的運(yùn)輸品質(zhì)有著關(guān)鍵的作用?？者\(yùn)途中，物品不會處在高溫等惡劣環(huán)境下，有效避免了質(zhì)量上的損壞。國際空運(yùn)在運(yùn)輸價(jià)格方面，同樣也是非常合理的。在傳統(tǒng)運(yùn)輸模式下，空運(yùn)雖然具有很高的速率水平，但是由于價(jià)格比較昂貴，因此對于一些大宗貨物來說并不是特別合適，但是目前隨著國際航線的開辟以及空運(yùn)模式的提升，空域目前適合于大部分的物品運(yùn)輸，同時在價(jià)格方面也逐漸的趨于合理，是廣大客戶經(jīng)濟(jì)適用的選擇。