熱處理高溫臺(tái)車(chē)爐洛陽(yáng)華熔窯爐耐用性強(qiáng)

作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-10 11:16:12]

 

臺(tái)車(chē)爐適用于一般金屬機(jī)件的加熱淬火、正火、退火及去應(yīng)力退火等熱處理工藝之用。

臺(tái)車(chē)爐必須保證溫升,均溫及保溫性能好,由于電加熱爐一般是間歇式爐,爐溫經(jīng)常升降,在此過(guò)程中爐子升降溫速度受到爐襯的制約,造成加熱周期延長(zhǎng),工效效率低,同時(shí)耐火磚吸收或放出大量熱,造成熱量浪費(fèi),致?tīng)t子熱效率降低,浪費(fèi)電能。

由于磚結(jié)構(gòu)存在以上缺點(diǎn),因此采用陶瓷纖維制作的加熱爐膛克服了磚結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn),具有升溫快、使用壽命長(zhǎng)、能量消耗少等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)加熱爐膛從磚砌爐膛轉(zhuǎn)化為纖維爐膛在日益增加。特別在冶金行業(yè)的連鑄連軋加熱爐、臺(tái)車(chē)爐式加熱爐、罩式爐等加熱爐襯中被廣泛應(yīng)用,贏得了用戶(hù)的一致好評(píng)。


 

燃?xì)馐桥_(tái)車(chē)爐的燃料。今天來(lái)了解下助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng)。

1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng):

臺(tái)車(chē)爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障,自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警??諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口??諝夤苈范瞬考案唿c(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。

總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng),組成完整的安全網(wǎng),確保安全生產(chǎn)。

2. 助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng):

臺(tái)車(chē)爐的總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)、自動(dòng)測(cè)壓裝置,可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。

燃?xì)馀_(tái)車(chē)爐專(zhuān)門(mén)配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái),保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比,保證爐子完全均勻燃燒,保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。

臺(tái)車(chē)爐的風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉,以降低風(fēng)機(jī)噪音。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)和自動(dòng)測(cè)壓裝置,可根掘燃燒情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量,控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。

 

臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封,這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)纖維與爐體纖維之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門(mén)及臺(tái)車(chē)的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的,并具有可控制動(dòng)功能。

爐子各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷加熱元件的電源,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走時(shí)的電源;爐門(mén)關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走電機(jī)的電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,防止誤操作。

臺(tái)車(chē)爐加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車(chē)擱絲磚上,并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定。

 

臺(tái)車(chē)爐主要由爐體和電控兩局部組成,爐體局部主要由爐門(mén)及爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)密封機(jī)構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺(tái)車(chē)電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處置之用。

臺(tái)車(chē)密封機(jī)構(gòu)本高溫全纖維臺(tái)車(chē)電阻爐改動(dòng)了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

臺(tái)車(chē)爐采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記載儀記載完好工藝曲線(xiàn),并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn),完成對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖安裝,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至某位置時(shí)臺(tái)車(chē)可停止動(dòng)作,平安牢靠。

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