16米大板熱壓機供應(yīng)洛陽紅奇機械

作者:[195tmn] 發(fā)布時間:[2024-11-08 22:55:40]

 

采用三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板具有重量輕、不變形、密度大、中間沒有空隙,隔熱保溫性能好的特性。下面列舉一些性能來參考下。

1、重量輕:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。

2、三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板的面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.23W/ m2.K,硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/ m2.K,總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。

3、表面性能:表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔。

4、抗?jié)B性能:三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板雙面面板均具有不透水性,耐水性能好。

5、阻燃性能:FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)B2級。噴霧降溫設(shè)備

6、產(chǎn)品壽命:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品提高4-6倍。噴霧降塵設(shè)備

7、易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質(zhì)、鋁質(zhì)廂板無法比擬的。

8、環(huán)保性能:大板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質(zhì),夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料,綠色環(huán)保。

 

熱壓機的液壓系統(tǒng)

熱壓機的液壓系統(tǒng)有兩項基本工作要求:對工件施加壓力和帶動熱壓板實現(xiàn)特定的運動。閉合和保壓的穩(wěn)定性是評定液壓系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)。由于貼面時膠的加熱和固化都應(yīng)在保壓階段完成,所以閉合速度快對工藝和效率均有利,一方面可減少板坯在非壓力下的加熱,防止板坯表面失水過多,引起翹曲,同時也防止膠的預(yù)固化,降低貼面質(zhì)量;另一方面可以縮短輔助時間,提高壓機的生產(chǎn)率。為使壓機啟閉平穩(wěn),一般都設(shè)置有機械同步裝置或者用液壓系統(tǒng)保持同步。

液壓缸是液壓系統(tǒng)的核心部分,目前大多數(shù)木材加工壓機均采用柱塞式液壓缸。大直徑缸柱塞多采用合金鑄造,其特點是硬度高,硬度層厚,耐劃傷,使用性能優(yōu)于碳鋼熱處理柱塞;小直徑缸柱塞,以碳鋼熱處理表面鍍硬鉻為主,表面硬度層薄。由于熱壓機通常要求快的啟閉速度,承受沖擊壓,所以缸體必須選擇較高強度的材料。對于普通的小直徑、長行程的液壓缸,可采用無縫厚壁鋼管來制造。對于一些要求高的缸體可以選用鑄造或鍛造缸。通常木材加工和家具制造用的熱壓機工作臺面都較大,為了使壓力分布均勻,又考慮到結(jié)構(gòu)布置的合理性,大多采用多缸式結(jié)構(gòu)。



大板熱壓機在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中,熱壓機便是其中一種使用比較廣泛的機械設(shè)備。一定程度上它是一種連接設(shè)備,在操作時需要預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱,在使用時加熱到使得焊錫熔化、流動的溫度,在經(jīng)過固化后,在零件和焊錫之間形成一個永久連接。

在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少,那么我們在選購設(shè)備的時候該如何選購價格低質(zhì)量好的大板熱壓機呢?

選購時,先要關(guān)注大板熱壓機焊接出來的工件外觀是否平整一致,是否存在虛焊連錫等不良的情況,看焊接出來的樣品是否是平整的。

其次是使用時的響應(yīng)速度,速度一定要快,要具有故障診斷與報警功能,防止燒壞工件,這是選擇好的大板熱壓機的必備條件之一。

品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量象征,所以大板熱壓機的性能、壽命、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作臺面尺寸、操作等都要了解清楚,從設(shè)備服務(wù)保證上來看,國產(chǎn)設(shè)備售前和售后服務(wù)十分方便,用戶根據(jù)生產(chǎn)需要,在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導(dǎo)下選擇設(shè)備,設(shè)備使用過程出現(xiàn)的任何技術(shù)問題,以及配件的更換都是十分方便的。

三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心,其設(shè)計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時,和酚醛時,履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計,大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。

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