航空貨運的計費：重貨。A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量逾越1千克或許每166立方英寸重量逾越一磅的貨品。重貨的計費重量便是它的毛重。B、假設(shè)貨品的毛重以千克標(biāo)明，計費重量的小單位是0．5公斤。當(dāng)重量缺少0.5公斤時，按0.5公斤核算；逾越0．5公斤缺少一公斤時按一公斤核算。假設(shè)貨品的毛重以磅標(biāo)明，當(dāng)貨品缺少一磅時，按一磅核算。
裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。
一個物流公司的存在就起到了非常大的作用，從產(chǎn)品的包裝到運輸也就起到了非常好的幫助，現(xiàn)在的物流在經(jīng)營的模式上包括很多種，不同的運輸要求也就是不同的運輸方式，尤其是在不同的產(chǎn)品上也就需要不同的運輸方式，這一點還是很肯定的。因此在物流公司對于運輸也就有很對的規(guī)定，不同的產(chǎn)品在運輸上也就不同，同時在運輸?shù)倪^程中也就需要全程的監(jiān)控，在物流公司將會采用網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)來連接物流公司的信息管理，以便可以隨時掌握到產(chǎn)品的流向。
安(an)全準(zhǔn)備。跟其他運輸方式相比，國際空運的an全性是高的，由于航空公司的運輸管理制度比較完善，大家所運輸?shù)呢浳锲茡p率要低得多。正是由于國際空運有著如此多的特點，使得很多開展海外業(yè)務(wù)的企業(yè)都非常青睞這種運輸方式?？梢哉f國際空運比其他運輸方式對貨物更有保障，能夠在短時間之內(nèi)把所運輸?shù)呢浳颽n全準(zhǔn)備送到目的地。