由*/*價值轉(zhuǎn)向相對價值。傳統(tǒng)財政評價只看一些*/*數(shù)值，新的評估辦法將著重在相對價值的發(fā)明，亦即在通道中供給加值服務(wù)，顧客所添加的價值中企業(yè)可占多少比例。由功用整合轉(zhuǎn)向程序整合。在競賽途徑日趨激烈的環(huán)境中，企業(yè)有必要更快響應(yīng)上、下流顧客的需求，因而有必要有用整合各部門的營運，并以程序式的操作系統(tǒng)來動作，物流作業(yè)與活動八成具有跨功用，跨企業(yè)的特性，故程序式整合是物流辦理成功的重點。
道路貨物運輸?shù)姆绞接泻芏?，不同的運輸所需配備的車源和服務(wù)都不太一樣。就如道路貨物運輸來說，就包括出租汽車貨物運輸、整批貨物運輸、搬家貨物運輸、快件和特快件貨物運輸、零擔(dān)貨物運輸、危險貨物運輸、大型特型笨重貨物運輸、集裝箱汽車運輸?shù)鹊?。采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的，為出租汽車貨物運輸。
國際空運具有運輸品質(zhì)方面的優(yōu)勢。在空運的過程中，外部環(huán)境對于物品所產(chǎn)生的干擾和影響極小，幾乎可以忽略不計，對于保證食品、藥品等貨物的運輸品質(zhì)有著關(guān)鍵的作用?？者\途中，物品不會處在高溫等惡劣環(huán)境下，有效避免了質(zhì)量上的損壞。國際空運在運輸價格方面，同樣也是非常合理的。在傳統(tǒng)運輸模式下，空運雖然具有很高的速率水平，但是由于價格比較昂貴，因此對于一些大宗貨物來說并不是特別合適，但是目前隨著國際航線的開辟以及空運模式的提升，空域目前適合于大部分的物品運輸，同時在價格方面也逐漸的趨于合理，是廣大客戶經(jīng)濟(jì)適用的選擇。