鋼架養(yǎng)殖池的鋼管支架非常重要，鋼架要長期承受巨大的重力。廣州環(huán)控使用的鋼管支架采用國內(nèi)的無縫鍍鋅鋼管，先進行彎管，縮管，打孔，再進行鍍鋅噴粉而制作成彎管支撐架。這樣的結構大大增強了支撐架的后座支撐力，對鋼管支架起到了很好的保護作用，提高了整體安全性。而且廣州環(huán)控的支架養(yǎng)殖池所采用的支架鋼管是一個整體不可拆分，整體產(chǎn)品相對于可拆裝的產(chǎn)品受重力是要強一些的。
20世紀80年代，國外的工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖設施和技術開始進入中國，當時各地花巨資共引進了西德和丹麥約30余套循環(huán)水養(yǎng)殖設施，但由于高昂的投入和運行成本，上述設施很快便被束之高閣。1988年，中國水產(chǎn)科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所在吸收消化國外技術的基礎上，設計了國內(nèi)第壹個生產(chǎn)性的工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖車間。隨著養(yǎng)殖業(yè)和物流的迅速發(fā)展，北方冬季的吃魚問題得到很大改善。隨著北方魚價的大幅下跌，工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖的經(jīng)濟性受到了嚴重的質疑，加上技術上的不成熟，工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖的發(fā)展進入了低谷。
目前我國的循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)技術的系統(tǒng)設施和養(yǎng)殖生產(chǎn)處于相脫節(jié)的狀況，也就是說只有少數(shù)人真正掌握循環(huán)水養(yǎng)殖設施正常管理技術，大多數(shù)已建的循環(huán)水養(yǎng)殖設施很大一部分不能正常運轉。究其原因，一是循環(huán)水養(yǎng)殖管理要求復雜，技術上有缺陷，不易實現(xiàn)平穩(wěn)運行；二是一般養(yǎng)殖場的人員素質和結構不能滿足循環(huán)水養(yǎng)殖的要求。因此，今后養(yǎng)殖設施的開發(fā)應更加注重從整體上整合養(yǎng)殖設施和養(yǎng)殖技術，做到“軟硬件”真正的統(tǒng)一，并不斷提高設施的信息化和智能化水平，降低管理維護難度。