在物流系統(tǒng)中，倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。
隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性，現(xiàn)將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托，集中分撥"來實現(xiàn)運輸?shù)??
單位的確定：①整批貨物運輸以噸為單位;零擔貨物運輸以千克為單位;集裝箱運輸以箱為單位;包車運輸以小時為單位，超過半小時進整。②運價單位：整車運輸為元/(噸.千米零擔運輸為元/(千克.千米);集裝箱運輸為元八箱.千米);包車運輸為元/(噸位.小時)。包車計費時間確定：①整日包車，每日按8小時計算，超過8小時按實際使用時間計算。②起碼計費時間為4小時，超過4小時按實際包用時間計算。
捷道貨運的運輸模式有哪些呢？門到門交接和門到站交接方式，是指運輸經(jīng)營人到發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，負責將貨物運至收貨人的工廠或倉庫交付。門到站交接方式是指運輸運營人在發(fā)貨人的工廠或倉庫承受貨物，并擔任將貨物運至卸貨碼頭的集裝箱貨運站，或其在內(nèi)海洋區(qū)的貨運站，經(jīng)拆箱后向各收貨人交付，不僅快捷而且運輸品質(zhì)有保證，客戶可以收貨前進行驗收。