各地海關對敏感性和受商標產(chǎn)權保護的商品將重點查驗。對于涉及知識產(chǎn)權的貨物，應提前填妥“知識產(chǎn)權申報表”，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌，都應事前準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。
現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務功能， 包括進行與上述各項功能有關的計 劃、預測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報及有關的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。財物流情報活動的管理，要求建立情報系統(tǒng) 和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。從信息的載體及服務對象來看，該功能還可分成物流信息服務功能和商流信息服務功能。商流信息主要包括進行交易的有關信息，如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結算信息等。
消除運輸中的不合理現(xiàn)象，運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，需要多個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，外面要做到的就是同意安排管理每一個環(huán)節(jié)，做到減少不必要的環(huán)節(jié)，減少沒用環(huán)節(jié)的不必要開支。物流運輸在一個企業(yè)有很重要的地位，有的企業(yè)會自己做物流運輸，也有一些公司會把物流運輸交給第三方的物流公司來做，不管是哪一種，物流費用都算是比較高的，但是相比較來說，第三方物流運輸?shù)膬r格會比較合適。那怎樣減少物流運輸?shù)馁M用，獲得更高的利潤
如果是裝散鹽的話，鹽堆的高度要大于底艙高度的70%，并且一方面要考慮船舶的航線的安(an)全和穩(wěn)定，另一方面也要方便港口進行平艙作業(yè)。貨物面的高點和低點的高度差，也不要大于一米，如果是設有二層艙的話，裝載也要符合要求。在海運裝載散裝海運貨物的時候，可以參考以上內容進行裝載，特別是在裝載砂石，散鹽和礦粉的時候，要按照船艙劃定的高度標志線進行均衡的裝載，并且貨物還要做到平正，船舶的橫傾不能大于三度等。