首先，我們得要準(zhǔn)備幾樣?xùn)|西，一個是需要帶有網(wǎng)絡(luò)搜索的平臺，我們可以選擇電腦、也可以是手機(jī)。利用搜索平臺來搜索各個物流公司。第二個是筆和紙。通過搜索的結(jié)果，記下各個物流的信息。比如，尋找搜索物流公司，究竟有哪些公司?座機(jī)號碼分別是多少?公司在哪里?搜好后都要一一的記錄下來。第三個是通訊工具。通訊工具可以是座機(jī)、也可以是手機(jī)。搜索的東西記下來了，接著我們要做的就是逐一咨詢了。然后通過價(jià)格、服務(wù)態(tài)度做比較了。
整車物流價(jià)格相對來說較貴，但是他們針對的也是企業(yè)客戶群體，他們的貨物量大，而且運(yùn)輸時間也有要求，所以整車運(yùn)輸是不二的選擇，如果價(jià)格是在可承受的范圍之內(nèi)，選擇也是可以的。但是不能找便宜的物流公司，物流運(yùn)輸也是有一個市場定律的，價(jià)格基本偏差不大，但是為了多節(jié)約一百到二百塊錢，選擇了一個不合格的物運(yùn)輸，那么損失的可能就是自己了。不合格的物流公司在服務(wù)上沒有優(yōu)勢，在運(yùn)輸效率上也不能達(dá)到要求，貨物運(yùn)輸途中還可能會出現(xiàn)中途加價(jià)，貨物損壞的事情，售后服務(wù)也不正規(guī)。如果物品對于客戶來說要的急，建議還是選擇整車運(yùn)輸，而且要選擇正規(guī)物流公司，便宜的物流不靠譜，也不能保證貨物的安全。
國際海運(yùn)是專門提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，通過收取運(yùn)費(fèi)將貨物從港口運(yùn)至其他國家港口。國際海運(yùn)主要由以下操作流程：1.進(jìn)行國際海運(yùn)服務(wù)之前，首先要提供產(chǎn)品的詳細(xì)資料，包括中英文名稱、內(nèi)容成分表以及是否屬于危險(xiǎn)品等。如果有運(yùn)輸限制則需要咨詢相關(guān)的運(yùn)輸公司和部門是否能夠承運(yùn)。2.之后就是進(jìn)行合同報(bào)價(jià)的簽訂，根據(jù)客戶需要運(yùn)輸?shù)呢浳?、目的地以及運(yùn)輸?shù)木唧w要求等，進(jìn)行報(bào)價(jià)，主要包括海運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、附加費(fèi)、寶雯菲、文件費(fèi)、拖車費(fèi)、海關(guān)費(fèi)等。
集裝箱在海運(yùn)過程中使用是廣泛的，集裝箱可承載的貨物相對于其他方式更多，對物品也沒有太大的要求，所以使用非常廣泛。集裝箱外尺寸，包括集裝箱永*性附件在內(nèi)的集裝箱外部的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。