湖南成人外賣選擇，深入剖析市場背后的動因，我們發(fā)現(xiàn)多種因素共同推動了計(jì)生用品市場的快速增長。
相比陸昕的奔波勞累，波雷的送餐生涯似乎更為自由輕松。波雷住在京都，2019年7月，剛剛成年的他經(jīng)朋友介紹成為了Uber eats外賣員，開始了在日本的份零工。和于傲思、陸昕的經(jīng)歷類似，波雷和Uber eats簽下一份電子合同，他將其形容為“自己雇傭自己”：“我和Uber eats不是雇傭關(guān)系，更像是平等的關(guān)系，Uber eats提供平臺，幫我餐廳和客人，我是自己給自己工作。”
那天晚上7點(diǎn)多鐘，寧大叔騎電動車到達(dá)小區(qū)門口，隨后進(jìn)入小區(qū)送餐。然而就在送外賣的路上，寧大叔突然跌倒，再也沒有醒來。走的時(shí)候，手里還緊緊攥著那單要送的外賣。事后，看到有網(wǎng)友唏噓：59歲，要退休的年紀(jì)，還要為了生計(jì)奔波。看到這些評論，只覺無盡的心酸。在這個(gè)世界上，如果可以選擇，沒人愿意用命換錢。但現(xiàn)實(shí)卻是，當(dāng)生活的窘迫來襲，你真的沒有辦法。成年人的世界不忍細(xì)看，揉碎了，里頭盡是悲涼。巴爾扎克在《高老頭》中說：這世間到處是真苦難，假歡喜。看慣了城市的華麗夜景，見慣了短視頻里的紙醉金迷。有時(shí)我們也會覺得，人人都好像活得又容易又快樂，就自己過得難。
兩年的時(shí)間悄然流逝，小杰的事業(yè)有了長足的發(fā)展，他不再只是一個(gè)外賣小哥，而是成為了一家小型外賣的合伙人。李梅也在工作中獲得了晉升，成為了部門的。他們的生活越來越好，但他們依然選擇繼續(xù)同居，因?yàn)樗麄円呀?jīng)習(xí)慣了彼此的陪伴。終，小杰在一次溫馨的家庭聚會上自述了這段同居的經(jīng)歷。他說：“這兩年，我不僅找到了一個(gè)溫暖的家，還找到了一位懂得生活的伙伴。李梅教會了我如何去品味生活，而我則帶給了她年輕的活力和樂趣。”這個(gè)故事告訴我們，無論年齡和背景如何不同，只要有心，就能找到共同的語言和生活方式。歲月的味道，在于那些不經(jīng)意間編織的溫情和理解，正如小杰和李梅所證明的那樣。
陸昕住在市中心，旁邊是標(biāo)志性的名古屋電視塔，每次送完外賣回家只要看到它，她就知道自己快到家了。Uber eats的點(diǎn)餐界面 圖片：CFP除了經(jīng)常出現(xiàn)的遠(yuǎn)距離配送，名古屋的獎勵金也不如東京豐厚。陸昕只在個(gè)月拿過每周獎勵——那天她一口氣送了10單，賺了4000多日元，隨后立馬得到了8000元獎勵金，“當(dāng)時(shí)覺得充滿了動力”。但是那次以后，她再也沒得到過獎勵金。因?yàn)槠綍r(shí)要去學(xué)校，陸昕通常只能在周末的下午送外賣，一般是從下午點(diǎn)送到晚上九點(diǎn)。然而，或許是騎車效率不高，她一個(gè)月也只能賺到萬日元(約3500～4800元人民幣)。在以往，她每月打工能賺到10萬（約6000元人民幣）。為了提高送餐效率多接單，陸昕闖過紅燈：“日本人在市區(qū)開車也很快，所以挺不安全的，后來就不敢（闖）了。日本規(guī)定騎車不能戴耳機(jī)看手機(jī)，被察抓到會被罰款，超速也會。而且要是出了交通Uber eats是不會負(fù)責(zé)的?！?/p>
幸運(yùn)的是，在海邊徘徊了一陣后的陸昕接到了一個(gè)送往市中心的訂單，“我騎回市中心的時(shí)候已經(jīng)點(diǎn)多了，送完那一單我趕緊就下線了，那天真的沒有心情再做了，特別累。”陸昕住在市中心，旁邊是標(biāo)志性的名古屋電視塔，每次送完外賣回家只要看到它，她就知道自己快到家了。Uber eats的點(diǎn)餐界面 圖片：CFP除了經(jīng)常出現(xiàn)的遠(yuǎn)距離配送，名古屋的獎勵金也不如東京豐厚。陸昕只在個(gè)月拿過每周獎勵——那天她一口氣送了10單，賺了4000多日元，隨后立馬得到了8000元獎勵金，“當(dāng)時(shí)覺得充滿了動力”。但是那次以后，她再也沒得到過獎勵金。因?yàn)槠綍r(shí)要去學(xué)校，陸昕通常只能在周末的下午送外賣，一般是從下午點(diǎn)送到晚上九點(diǎn)。然而，或許是騎車效率不高，她一個(gè)月也只能賺到萬日元(約3500～4800元人民幣)。在以往，她每月打工能賺到10萬（約6000元人民幣）。