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主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務相結(jié)合，沒有跟上技術更新步伐，導致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題，如課程體系學科化，教學內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。職業(yè)任務驅(qū)動型教學改革。教學模式簡介播報編輯任務驅(qū)動型教學是基于建構(gòu)主義理論的一種教學模式，是將所要學習的新知識隱含在一個或幾個任務之中，學生通過對任務進行分析、討論，明確它大體涉及哪些知識，并找出哪些是舊知識，哪些是新知識，在教師的指導、幫助下找出解決問題的方法，后通過任務的完成實現(xiàn)對所學知識的意義建構(gòu)。
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30°，可以很方便地套住螺栓，適合于在狹窄的空間中拆卸螺栓。十角花形套筒不能拆卸大扭矩或棱邊已磨損的螺栓，因為它與螺栓的接觸面小，容易損壞螺栓的棱角或出現(xiàn)滑脫產(chǎn)生安全。車維修 常用工量具使用 花形套筒是專門用來拆卸花形螺栓頭螺