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一方面，這類無人機(jī)平臺(tái)并非獨(dú)立存在，下一代空戰(zhàn)環(huán)境仍然需要從傳統(tǒng)技術(shù)思維下發(fā)展而來，性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜同時(shí)價(jià)格昂貴的代機(jī)平臺(tái)；另一方面，這種平臺(tái)無法做到在戰(zhàn)場(chǎng)上的全面部署，其全面的作戰(zhàn)能力在多數(shù)作戰(zhàn)環(huán)境下也并非需要；因此在可能的未來空中作戰(zhàn)行動(dòng)中，用一系列低成本但是數(shù)量充足，同時(shí)又能針對(duì)性滿足一部分特定任務(wù)需求的無人作戰(zhàn)平臺(tái)來輔助這些代機(jī)，無疑是一種在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上都比較合理的選項(xiàng)。
表84 中國(guó)不同應(yīng)用船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油收入預(yù)測(cè)（2023-2028）&（百萬美元）表85 中國(guó)不同應(yīng)用船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油收入市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）表86 船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
表51 2021全球船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油主要廠商市場(chǎng)地位（梯隊(duì)、第梯隊(duì)和第梯隊(duì)）表52 全球不同產(chǎn)品類型船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量（2017-2022年）&（千噸）表53 全球不同產(chǎn)品類型船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量市場(chǎng)份額（2017-2022）表54 全球不同產(chǎn)品類型船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千噸）表55 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
9.5.2 Chevron船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用9.5.3 Chevron船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）9.5.4 Chevron簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)9.5.5 Chevron企業(yè)新動(dòng)態(tài)9.6.1 中國(guó)石化基本信息、船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位9.6.2 中國(guó)石化船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用9.6.3 中國(guó)石化船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）9.6.4 中國(guó)石化簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.3.3 Shell船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）9.3.4 Shell簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)9.3.5 Shell企業(yè)新動(dòng)態(tài)9.4.1 BP基本信息、船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位9.4.2 BP船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用9.4.3 BP船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）9.4.4 BP簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)9.4.5 BP企業(yè)新動(dòng)態(tài)9.5 Chevron9.5.1 Chevron基本信息、船用輔助機(jī)械潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位