好項(xiàng)目汽車(chē)故障，叮叮修車(chē)，一個(gè)專(zhuān)注于為廣大車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車(chē)后市場(chǎng)B2C平臺(tái)，正以其創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)力量，簡(jiǎn)化修車(chē)流程，讓修車(chē)變得更加簡(jiǎn)單，助力打造更加智能、便捷的汽車(chē)服務(wù)生態(tài)。
車(chē)輛急加速時(shí)，車(chē)速提不起來(lái)。故障判定：真故障。原因分析：轎車(chē)行駛中，緩加速時(shí)汽車(chē)加速正常，急加速時(shí)車(chē)速不能立即提高，無(wú)法超車(chē)?？赡艿脑?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)故障，油壓、噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻不符合規(guī)范，火花塞及高壓線故障。實(shí)際案例：有一輛轎車(chē)存在上述現(xiàn)象。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做空轉(zhuǎn)急加還實(shí)驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)異常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)，其油壓、噴油量等都很正常，讀數(shù)據(jù)流表明故障在點(diǎn)火系。檢查點(diǎn)火正時(shí)符合規(guī)范，更換火花塞后，故障依舊。后檢查確認(rèn)是高速時(shí)高壓火花不夠強(qiáng)。用萬(wàn)用表高阻檔測(cè)量各缸高壓線的電阻值，均在25Ω。由于高速、大負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需很強(qiáng)的點(diǎn)火能量，而中央高壓線電阻值過(guò)大，造成點(diǎn)火能量衰減，高壓火弱，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。換一套新的高壓線后，故障排除。
排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。車(chē)輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高；氣缸與活塞間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。車(chē)輛排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴(yán)重，熱車(chē)后就不冒白煙了：故障判定：假故障。原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
汽車(chē)維修是保證車(chē)輛正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。本文總結(jié)了常見(jiàn)的汽車(chē)故障及其排除方法，并提供了一些建議，幫助您更好地維護(hù)您的愛(ài)車(chē)。無(wú)論是自主維修還是找專(zhuān)業(yè)維修中心，這些知識(shí)都能為您提供參考和幫助。
在冬季低溫時(shí)，汽車(chē)停放時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)較為困難：故障判定：假故障。原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低，機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢，造成起動(dòng)時(shí)輸出的電量不足、起動(dòng)機(jī)功率不足和點(diǎn)火電壓不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)。所以，汽車(chē)在寒冷的季節(jié)起動(dòng)之前應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱?？上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵?，利用水套中的溫度傳導(dǎo)至氣缸壁，使起動(dòng)時(shí)進(jìn)入氣缸中的燃油易于氣化，并可提高可燃混合氣的溫度，以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對(duì)蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以增強(qiáng)蓄電池的電量，提高起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。
車(chē)門(mén)玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲：故障判定：維護(hù)類(lèi)故障。原因分析：汽車(chē)在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因?yàn)楸狈降娘L(fēng)沙較大，經(jīng)常會(huì)在車(chē)門(mén)玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時(shí)出現(xiàn)噪音。這時(shí)要及時(shí)清潔車(chē)門(mén)玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，否則會(huì)劃傷車(chē)門(mén)玻璃。安全帶收回時(shí)不自如：故障判定：假故障。原因分析：有些車(chē)輛的自動(dòng)卷回式安全帶使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)當(dāng)松開(kāi)安全帶后不能及時(shí)收回，一般這都是因?yàn)榘踩珟K造成的，只要做好清潔就解決了。