便宜的防撞欄

作者:[195p4r] 發(fā)布時間:[2024-05-18 00:11:48]

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對向分隔、同向分隔、機非分隔,這些是實現(xiàn)道路功能的手段。通過分隔,不同使用者能該快則快、該慢則慢,各行其道,分隔既有路權(quán)含義,也必須有安全保障能力。分隔形成的界限,使駕駛員不用擔心對向車輛撞過來,也不用擔心有自行車沖進自己的斷面里造成,分隔應(yīng)該讓人放心地行駛。因此,分隔需要有寬度,也需要在防止意外發(fā)生時,避免被突破的能力。城里的道路,大多是螺螄殼里做道場,但無論螺螄殼多小,“道場”都應(yīng)保證安全。在一些寬度受限的道路,受限的應(yīng)是行駛的通達性,而且道路分類也不應(yīng)歸入到干線。

在安全的基本理念上通過取巧來解困,卻帶來更多的安全問題,實在是一種得不償失的做法。不知道規(guī)范編制單位是否看到了取巧解困的代價,盡快采取行動,因為并不是所有被貫胸而過的受害者都能保住性命。

(3)防阻塊: 196X178X200X3.0/4.0 每個重 2.5kg 左右, 與九孔板配套使用(4)柱帽:114mmx100mm孔距 每只重 0.3kg 左右 140mmX150mm 每只重0.5kg 左右(5)托架:300 X70 X4mm/4.5mm 注: 與十孔板配套, 每只重 0.7kg 左右。

(6)端頭:路側(cè)(R160), 及中央帶(R250)兩種型號, 常用厚度可根據(jù)圖紙的要求定做特殊端頭。(7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì)Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板.規(guī)格:76X44X4重約 0.08kg, 用于托架(防阻塊)與護欄板、 連接螺孔位外側(cè)墊襯用。(8)螺栓:M16X170(150)立柱與防阻塊,托架連接;M16X42 (40)防阻塊, 托架與板接;M16X35 板與板連接。

波形梁安裝①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。 ②、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。③、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可后擰緊螺栓。

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