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“靈蜥數(shù)字底盤”同樣科技賦能駕乘舒適性的飛躍。如,ICS云臺制動,在多場景剎停中,讓車身幾乎不點頭,無眩暈。云臺車身控制,上下匝道的大角度彎道中高速行駛,抑制車身側傾,既給駕駛者以信心,又避免后排乘客被甩來甩去,打造出乎意料的舒適質(zhì)感。“靈蜥數(shù)字底盤”對行車安全的跨代際升維,具價值。它以數(shù)字科技,賦予車輛守護生命安全的超能力。日常駕駛中,當車輛駛過單側積雪、積水等兩側輪胎附著力極不均衡的路面時,相比于傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)能減少約80%車輛跑偏,無微不至守護行車安全。讓用戶次體驗到什么是全場景智能的出行體驗。
26歲啦,攢了兩年錢,買的人生輛車。中午出發(fā)歷經(jīng)一個小時一進4s店就看到了我的綠頭蠅戰(zhàn)士!內(nèi)飾:現(xiàn)在國產(chǎn)車越做越好了,內(nèi)飾真的很好看,很有質(zhì)感,音響8個揚聲器夠用,打開自定義響度開關,氛圍感就來了!隔音:個人覺得滿意底盤濾震很好,風噪沒覺得大,胎噪水泥路大一點,也可以接受(輪胎現(xiàn)在新車都是錦湖的了)也可能是我之前的現(xiàn)代名圖隔音太次了。
日常開的是舒適模式,在高速上開車就動模式,加速超車真的輕松應對。在安全方面真是做得相當?shù)轿?!車道偏離預和主動剎車的功能相對實用。偶爾的分神能起到關鍵作用。03作為吉利的高端品牌車型,繼承了沃爾沃的安全技術和吉利的制造工藝。
從設計到生產(chǎn),從零部件到整車,每個細節(jié)都經(jīng)過了嚴格的把控和測試。這種對品質(zhì)的堅持和追求,還是讓我非常放心。車內(nèi)的空間感覺非常夠用,感覺沒有任何壓抑感。
別克昂科威Plus艾維亞的內(nèi)外設計,其豪華感和空間感都值得肯定,實際上它還有非??萍蓟囊幻妗.敃r駕照剛下來不久,還不敢開車上道,求單位司機幫忙把車開回單位樓下停放幾天,元旦假期結束后去上的牌,畢竟是輛真正屬于自己的車,所以當時的興奮勁,現(xiàn)在都記憶猶新。