廣東計(jì)生用品外賣(mài)，而展望未來(lái)，預(yù)計(jì)至2031年，這一市場(chǎng)規(guī)模將迅猛擴(kuò)張至2192.3億美元（折合約16031.2億人民幣），年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)15.5%。
而長(zhǎng)期來(lái)看，張剛認(rèn)為，指導(dǎo)意見(jiàn)的出臺(tái)有利于行業(yè)健康發(fā)展。張毅也表示，長(zhǎng)期來(lái)看規(guī)范整個(gè)外賣(mài)相關(guān)人員的權(quán)益保護(hù)，對(duì)于整個(gè)用工市場(chǎng)的規(guī)范有更積極意義?！皩?duì)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，不管是美團(tuán)、餓了么或者對(duì)于其他外賣(mài)平臺(tái)，對(duì)于用工所承擔(dān)社會(huì)責(zé)任有規(guī)則可循。對(duì)于外賣(mài)這種新業(yè)態(tài)而言，過(guò)去相關(guān)規(guī)則不規(guī)范不明確，對(duì)于平臺(tái)發(fā)展其實(shí)是有隱患的。”“這個(gè)政策整體上，還是在平衡送餐員勞動(dòng)保護(hù)與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其根本目的在于規(guī)范促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。”范圍表示，指導(dǎo)意見(jiàn)在制度路徑的選擇上也盡量去適配平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的用工特點(diǎn)，整體上采取不同用工類型不同參保方式的原則，并未強(qiáng)制性采取一刀切的方式。
在李康眼里，送外賣(mài)這是一碗青春飯，能持續(xù)積累并且復(fù)用的技能并不多。目前，送外賣(mài)給李康留下的值錢(qián)的積累，就是他里這些的“私域流量們”。
比如：有些餐飲商家出餐較慢，需要等商家出餐時(shí)間較長(zhǎng)；并且，有些小區(qū)管理很嚴(yán)格，不讓電動(dòng)車進(jìn)入；而有的小區(qū)比較大，不好找；有的寫(xiě)字樓等電梯時(shí)間較長(zhǎng)，這些外部因素都影響了配送效率。中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)社會(huì)責(zé)任辦公室首席研究員梁曉暉指出，外賣(mài)騎手的交通安全問(wèn)題其實(shí)主要還是外賣(mài)騎手心理狀態(tài)發(fā)生變化，越焦急就越容易出事，因此平臺(tái)的算法，要以減輕外賣(mài)騎手焦急為宗旨。這就要平臺(tái)為外賣(mài)騎手設(shè)計(jì)配送時(shí)間時(shí)，需要考慮綜合因素，比如導(dǎo)航距離、等電梯/爬樓梯時(shí)間、商家出餐時(shí)間、外賣(mài)騎手的接單量、天氣狀況、路況等因素，這對(duì)平臺(tái)計(jì)算外賣(mài)騎手配送時(shí)間也提出了一定的挑戰(zhàn)。
除此之外，社會(huì)機(jī)構(gòu)也可以為外賣(mài)騎手組織和建立會(huì)，針對(duì)外賣(mài)騎手的重大疾病或者重大交通建立專項(xiàng)的，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，幫助外賣(mài)騎手維護(hù)他們的權(quán)益。外賣(mài)騎手層面：不斷提高自身綜合素質(zhì)任何職業(yè)能夠長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，都離不開(kāi)自身努力，外賣(mài)騎手也不例外。尤其是，外賣(mài)騎手職業(yè)門(mén)檻較低，學(xué)歷要求不高，更需要自己的不斷努力，使技能不斷提升，服務(wù)能力不斷提高，這樣才能獲得更多的社會(huì)歸屬感和認(rèn)同感。首先，在工作前，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握所需技能，辦理好健康證對(duì)消費(fèi)者和社會(huì)負(fù)責(zé)任。其次，在工作中需要嚴(yán)格要求自己，著裝整齊，安全裝備佩戴齊全，用心為每一位消費(fèi)者服務(wù)，不斷總結(jié)自己服務(wù)存在問(wèn)題，進(jìn)而來(lái)提升自己的服務(wù)能力。
外賣(mài)巨頭的行業(yè)報(bào)告顯示，外賣(mài)騎手人數(shù)已達(dá)600萬(wàn)。中國(guó)社科院新聞與傳播研究所助理研究員孫萍及其團(tuán)隊(duì)，2020年11月在北京進(jìn)行的顯示，受訪外賣(mài)騎手成以上沒(méi)有社保。有社保的騎手多為，是原單位交的社保，或是騎手自行繳納。