變速箱系統(tǒng)加盟創(chuàng)造輝煌(2024更新中)(今日/說明)

作者:[19855f] 發(fā)布時間:[2024-05-31 03:43:47]

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抬頭看到行駛總里程148公里,標標準準的新車。有了次用車體驗,再次開車心情也是復(fù)雜的,總感覺還是會來事。4月12日下午去市辦事,行駛中突然出現(xiàn)黃色正角“請檢查發(fā)電系統(tǒng)”,當即店里,讓開回鹽都西檢修,當時真是很懵逼,什么情況一臺新車才13天接連發(fā)生狀況,還能不能正常使用,瞬間對比亞迪的宣傳存疑。

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這臺車滿意的是低配也搭載了L2智能駕駛輔助系統(tǒng),特別是自適應(yīng)巡航,主動剎車,車道保持高速上非常的實用,我在跑高速的時候經(jīng)常用,特別是開長途的時候,特別的輕松,連續(xù)開3個小時,也不會覺得累。在內(nèi)飾用料上,放眼整個車內(nèi),值得稱道的是中控臺中間部分采用了軟性搪塑材料,至于其他地方則幾乎全部被廉價的硬質(zhì)塑料所充斥,除了頂配車型就連方向盤的材質(zhì)都是塑料,而座椅材質(zhì)同樣是以織物為主,內(nèi)飾方面和國產(chǎn)車差距較大。本人身高180和體重150,前排的空間感覺寬裕,后排坐兩個成年人也沒什么問題,乘坐個人的話肯定不夠舒適的,如果后排座椅能再往后再移動5公分,空間運用會更好些。車輛后備箱的空間尺寸比較大,放個20英寸的行李箱沒問題,缺點就是后排放倒不能齊平。

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