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◆ 為了自身安全，騎乘非機(jī)動(dòng)車或者步行不要圖一時(shí)之便上高速，避免發(fā)生意外、受到傷害。①河南法制報(bào)記者楊勇通訊員楊軍政
6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)更為強(qiáng)勁，這堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)也就成了關(guān)鍵，特別是高速狀態(tài)下安全比什么都重要，當(dāng)然后還是要提醒廣大車主，開車犯困趕緊找個(gè)地方服務(wù)區(qū)休息一下，畢竟生命只有一次。
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濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程零點(diǎn)立交施工現(xiàn)場(chǎng) 本版照片均由記者郭堯 攝工人攤鋪樁基下的水泥地面目前，3座特大橋右幅下部施工結(jié)束，高架橋上部箱梁結(jié)構(gòu)完成了分之一。預(yù)計(jì)近1年時(shí)間完工。主要為改擴(kuò)建路基路面工程，目前施工已進(jìn)入收尾工作，路面工程完成成，橋梁工程完成分之，交通安全設(shè)施和環(huán)保設(shè)施完成過半。根據(jù)計(jì)劃安排，小許家以東段有望提前半年通車。濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程計(jì)劃2019年11月份通車，由雙向車道拓寬為雙向車道。攤開山東高速公路分布圖可以發(fā)現(xiàn)，濟(jì)青高速北線就像一根簽子串起了濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、濱州5個(gè)“糖葫蘆”，這5個(gè)“糖葫蘆”加起來幾乎占據(jù)了山東的半壁江山，濟(jì)青高速也因此被譽(yù)為“黃金大通道”和“山東繁忙高速公路”。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，交通量迅猛增長(zhǎng)，這條“黃金大通道”作用逐步削弱，甚至成為全省高速公路卡脖子路段。為此，濟(jì)青高速自2016年開始改擴(kuò)建，目前工程施工進(jìn)展如何?未來的濟(jì)青高速會(huì)是什么樣子?有什么新變化?日前，記者探訪濟(jì)青高速改擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)，為您揭秘濟(jì)青高速改擴(kuò)建華麗變身的背后密碼。
隨后，民對(duì)夏女士進(jìn)行了批評(píng)教育及安全宣教，并提醒道：“輔助駕駛功能雖然能減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，但這并不意味著駕駛員可以放松惕，以后在開車過程中還是得更加小心?！焙螅駥?duì)夏女士的違法行為進(jìn)行了處罰，同時(shí)夏女士還將負(fù)該起的全部責(zé)任。 杭州公安高速交提醒：自適應(yīng)巡航雖然可以幫助駕駛員保持安全距離和穩(wěn)定速度，但它并不能代替人類的判斷和反應(yīng)能力。在使用自適應(yīng)巡航時(shí)，駕駛員仍然需要保持清醒和專注，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管控制權(quán)。如果感到疲勞或困倦，請(qǐng)及時(shí)停靠休息或換人開車。