供應(yīng)模面水環(huán)切粒機(jī)組(今日/訪(fǎng)問(wèn))

時(shí)間:2024-10-02 10:22:23 
南京聚力塑機(jī)是一家專(zhuān)業(yè)從事以同向雙螺桿擠出機(jī),雙螺桿造粒機(jī),可降解料造粒機(jī), PLA降解料造料機(jī)為核心的塑料高聚物配混改性設(shè)備以及相關(guān)工藝與工程領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā),及配套輔機(jī)的科研開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造企業(yè)。擁有多名在雙螺桿領(lǐng)域多年從事研究和生產(chǎn)的工程師、和經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工程師。注冊(cè)資金1600萬(wàn)元?,F(xiàn)有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房四棟,占地28000多萬(wàn)平方米。擁有加工中心、數(shù)控鏜床、車(chē)床、螺紋磨床及各種加工設(shè)備80多臺(tái)。中國(guó)雙螺桿十好擠出機(jī)企業(yè)!中國(guó)塑料改性材料十好企業(yè)! 南京聚力化工機(jī)械有限公司總經(jīng)理盛華順13

供應(yīng)模面水環(huán)切粒機(jī)組(今日/訪(fǎng)問(wèn))南京聚力化工機(jī)械,好了,今天小編就為大家介紹到這里,制造不同原料的塑料顆粒,其工藝方法也不同。選擇適合自己的才是***好的!子母機(jī)造粒機(jī)也有人稱(chēng)為雙螺桿造粒機(jī)。兩支螺桿并行運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器(有同向運(yùn)行逆向運(yùn)行之分。雙螺桿造粒機(jī)的幾種概念合金系,以?xún)山M熔融溫度為依據(jù),同時(shí)考慮組分比例及組分之熱敏性等,適當(dāng)調(diào)整溫度。

小編這就帶大家去簡(jiǎn)單了解下。那么,雙螺桿擠出機(jī)的擠出技能有什么樣的意義,出現(xiàn)脫揮現(xiàn)象該怎么進(jìn)行處理呢?雙螺桿擠出機(jī)有著擠出和傳動(dòng)兩大技能,它們是確保擠出機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量的重要部件,就像轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為轎車(chē)提供動(dòng)力一樣,它們也起著類(lèi)似的作用。

外形尺寸5000mm×1000mm×1400mm重量5000Kg直徑75mm,長(zhǎng)徑比32中心距65mm,槽深12mm傳動(dòng)系統(tǒng)中50%的軸承采用德國(guó)INA,瑞典SKF軸承,確保了傳動(dòng)系統(tǒng)的高可靠性,高壽命,軸承壽命≥36000小時(shí)(可連續(xù)運(yùn)行5年,傳動(dòng)箱承載能力為86。螺桿機(jī)筒(見(jiàn)圖塑料擠出機(jī)螺桿機(jī)筒均按積木式原理設(shè)計(jì),機(jī)筒共八節(jié)(TSSJ75/32型,其中加料筒體為38CrMoAl氮化,另外件筒體可以是38CrMoAl,也可以是耐磨鋼套筒體,根據(jù)用戶(hù)需要確定。塑料擠出機(jī)齒輪軸的材料經(jīng)的分析和比較而確定的,并通過(guò)嚴(yán)格的熱處理工藝控制。聯(lián)軸器為具緩沖帶安全銷(xiāo)專(zhuān)用聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和更換安全銷(xiāo),并采用機(jī)械和電氣雙重保護(hù),確保其可靠性.傳動(dòng)系統(tǒng)采用雙對(duì)齒輪對(duì)稱(chēng)驅(qū)動(dòng)的封閉齒輪鏈結(jié)構(gòu),使輸出軸齒輪處于的受力狀態(tài),很好地解決了輸出軸的受力平衡問(wèn)題,使輸出軸齒輪的受力降低一倍,軸承的支反力降低到原來(lái)的25%,提高軸承壽命200倍,極大地提高了傳動(dòng)箱的承載能力,可靠性,安全性和整體壽命。各部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及特性,電機(jī)直流電機(jī)或交流變頻電機(jī),功率為110Kw。

聚合物熔融后加入填料或液體。初步混合是通過(guò)捏合不同的元素組合來(lái)完成的。復(fù)合材料適合混合幾種不同的聚合物樹(shù)脂或填料。熱源10%-20%來(lái)自桶內(nèi)加熱,80%-90%來(lái)自物料剪切和摩擦。自然發(fā)泄。有必要在排氣口前使用左旋螺旋元件,以形成材料的回流,并形成高壓,以去除揮發(fā)性雜質(zhì)以及氣體和蒸汽。螺桿設(shè)計(jì)大螺距傳動(dòng)元件。

供應(yīng)模面水環(huán)切粒機(jī)組(今日/訪(fǎng)問(wèn)),2典型傳動(dòng)系統(tǒng)及特征分析同向雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)擁多個(gè)分支系統(tǒng),其中就包括了分離齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),如圖1。在該過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生分離齒輪增速比,而主軸的扭矩也會(huì)同時(shí)變大,這也是同向雙螺桿傳動(dòng)系統(tǒng)的特色之一。如圖1所呈現(xiàn)的是同向雙螺桿擠出機(jī)扭矩分離式傳動(dòng)系統(tǒng),它通過(guò)一根主軸配合雙齒輪(將扭矩傳直接傳遞到螺桿驅(qū)動(dòng)齒輪(。

如發(fā)現(xiàn)雙螺桿擠出機(jī)儀表指針的轉(zhuǎn)向滿(mǎn)度,應(yīng)檢查熱電偶等邊線(xiàn)的接觸是否良好。日常維護(hù)時(shí)應(yīng)做認(rèn)真檢查,水垢過(guò)多會(huì)堵塞管路,達(dá)不到冷卻作用,銹蝕嚴(yán)重會(huì)漏水,日常維護(hù)中必須采取除垢和防腐降溫措施。雙螺桿擠出機(jī)附屬的冷卻水管內(nèi)壁易結(jié)水垢外部易腐蝕生銹。

打開(kāi)噴水頭閥門(mén),對(duì)物料進(jìn)行加濕,加濕程度與物料性質(zhì)和盤(pán)轉(zhuǎn)速有關(guān);出料,待球的大小已達(dá)到要求時(shí),停車(chē)出料。該機(jī)尤其適用于輕質(zhì)細(xì)粉物料的造粒。圓盤(pán)造粒機(jī)的角度圓盤(pán)造粒機(jī)(又稱(chēng)成球盤(pán)造粒盤(pán)盤(pán)角采用整體圓弧結(jié)構(gòu)無(wú)干燥工藝,常溫造粒,一次成型,少,見(jiàn)效快,經(jīng)濟(jì)效益好。

●擴(kuò)大材料的通用性●塑料合金的需要增大●納米復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用●增強(qiáng)材料高機(jī)能化環(huán)?;S田汽車(chē)公司采用聚乳酸和洋麻的復(fù)合材料已研制開(kāi)發(fā)了汽車(chē)輪胎罩和車(chē)墊,并盤(pán)算到2015年逐步將以往豐田汽車(chē)中的一些通用塑料部件全體采用生物制件取代,而且首先調(diào)換的是汽車(chē)內(nèi)飾件。生物塑料存在可降解性,是將來(lái)汽車(chē)用材料的一大發(fā)展方向。就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,隨之而來(lái)的是成品回收處理的問(wèn)題,因此目前對(duì)汽車(chē)的環(huán)保性提出了更高的請(qǐng)求。

以無(wú)機(jī)粉體(主要為碳酸鈣)為主要原料,加入少量合成樹(shù)脂和化學(xué)助劑,采用的工藝技術(shù),生產(chǎn)成新型環(huán)保合成紙。這是紙張中的新品種,它可用于印刷包裝卡板及各種標(biāo)簽等領(lǐng)域,具有優(yōu)異的紙張?zhí)匦院铜h(huán)保性能。合成紙被稱(chēng)為“撕不破”的紙張,目前,通俗稱(chēng)為“石頭紙”或“石塑紙”,“合成紙”的叫法是比較科學(xué)的,合成紙?jiān)跉W美和日本已有三十多年的發(fā)展***,國(guó)內(nèi)在十幾年前就開(kāi)始試制生產(chǎn),當(dāng)時(shí)由于普通紙與合成紙的生產(chǎn)成市場(chǎng)價(jià)格倒掛等原因,未能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大量推廣。

我們選擇購(gòu)買(mǎi)它時(shí),又需要注意哪些方面的問(wèn)題呢?估計(jì)很多人對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,還不是十分的了解,下面小編就給大家簡(jiǎn)單的介紹介紹。那么雙螺桿造粒機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢?一些特殊的縮小版機(jī)型,還被一些高校用在材料研究當(dāng)中。雙螺桿造粒機(jī)估計(jì)是很多人沒(méi)聽(tīng)過(guò)的一種設(shè)備,其實(shí)它是一種十分常見(jiàn)的物料加工設(shè)備,主要是用于一些工程樹(shù)脂及橡塑等材料的造粒加工。

還會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑失效和零件損壞。減速機(jī)漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)更換墊片,以潤(rùn)滑油量。油太多,熱量高,能耗高,油容易變質(zhì)。油太少,潤(rùn)滑不足,會(huì)降低零件的使用壽命;減速機(jī)應(yīng)使用機(jī)器說(shuō)明書(shū)中的潤(rùn)滑油,并按規(guī)定的油位添加潤(rùn)滑油。主要檢查齒輪和軸承的磨損和故障。