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總體上看,泰州市自從座加油站開始營業(yè)以來,到2010年以來加油站的發(fā)展十分迅速,與泰州市機動車的擁有量的發(fā)展?fàn)顩r基本一致。在這期間,并沒有出臺一部系統(tǒng)完整的加油站規(guī)劃,基本是行業(yè)規(guī)劃代替,主要是靠市場自發(fā)調(diào)節(jié)加油站的建設(shè)數(shù)量。經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展,泰州加油站系統(tǒng)在數(shù)量上形成相當(dāng)規(guī)模的同時,在空間的分布上也已覆蓋建成區(qū)的所有地段,并已具有相當(dāng)密度,從而充分滿足了市區(qū)內(nèi)部的機動車,以及經(jīng)過市區(qū)的車輛及水上往來的船舶的加油需求,適應(yīng)了城區(qū)對通發(fā)展的需要。

二是機關(guān)交通管理部門按照發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，更正車輛的核定載質(zhì)量，免費換發(fā)車輛。如機動車檔案中收存合格證的，還應(yīng)當(dāng)對合格證進行更正。一是“大噸小標(biāo)”車輛的車主在規(guī)定的時間內(nèi)，向所在地機關(guān)交通管理部門申請恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位。

據(jù)他介紹，在處置蓬邊連接縫上，他將原采用2鐵絲連接的工藝，改進為用縫包機縫制連接法，杜絕了因風(fēng)掀動造成蓬邊易撕裂的問題，增加了篷布的使用壽命；“福生苫蓋”是前港甕庫場隊職工王福生創(chuàng)造的?！霸趯嶋H工作中，我們還創(chuàng)造出了‘福生苫蓋’‘鄭毅垛型’等員工品牌。他還將原采用購置編織袋通過填充貨物進行壓蓬防風(fēng)，改進為用廢舊篷布自行縫制篷布袋替代編織袋等工藝，大大降低了成本。僅此小改小革每月為公司節(jié)約上百萬元的費用?！痹摳蹍^(qū)相關(guān)負責(zé)人說。

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“海水微噴幕墻抑塵”技術(shù)是由天津港中煤華能煤碼頭公司自主研制的。該技術(shù)的實施，達到了全天候抑塵的理想效果，明顯改善了周邊環(huán)境，同時節(jié)省了大量淡水資源，為解決港口行業(yè)煤炭等散貨作業(yè)的環(huán)保問題開辟了一條新思路，經(jīng)濟社會效益顯著。據(jù)估算，這套系統(tǒng)每年將可為天津港煤碼頭節(jié)約淡水30余萬噸，節(jié)約水費600余萬元。

垃圾收集清運車輛是國衛(wèi)檢查驗收的必檢項目之一，代表我區(qū)環(huán)衛(wèi)工作管理水平，直觀反映著全區(qū)雙創(chuàng)工作成果。各鎮(zhèn)辦清運車輛和轄區(qū)自運單位，要充分認識做好垃圾收集清運車輛的管理，加大垃圾收集清運車輛的投入，督促各清運公司對清運車輛車體內(nèi)外每日定時清洗定期消毒，消除車體污染物。對車體破損車容不整的車輛噴漆刷新，保持車容車貌干凈，保持車輛內(nèi)外干凈標(biāo)志清晰，務(wù)必于6月10日前對所屬車輛清洗刷新，制定切實可行的工作方案，做好轄區(qū)垃圾收集清運工作，堅決做到清運途中垃圾污水無拋灑外溢滴漏，杜絕二次污染。一車輛管理

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