溫州邊坡治理施工方案(今日/解釋)

溫州邊坡治理施工方案(今日/解釋)老張錨桿錨索打鉆,14錨桿混凝土框架植草防護是近年來在總結(jié)了錨桿掛網(wǎng)噴漿(混凝土防護的經(jīng)驗教訓后發(fā)展起來的，它既保留了錨桿對風化破碎巖石邊坡主動支護作用，防止巖石邊坡經(jīng)開挖卸荷和爆破松動而產(chǎn)生的局部楔形破壞，又吸收了漿砌片石(混凝土塊骨架植草防護的造型美觀便于綠化的優(yōu)點。

草籽沒有進行通風保存，受潮發(fā)霉變質(zhì)，還有可能是因為蟲咬或者過起造成種子變質(zhì)等。播種時草籽的顆粒過大且被埋土過深，被無法萌發(fā)只好爛在土里；當然除了這些外界因素還有草籽自身的因素草籽尚處于休眠狀態(tài)，這時就要對其有破壞休眠的操作；

截排水溝施工若巖石邊坡本身不穩(wěn)定，應該采用預應力錨桿錨索進行加固處理。并根據(jù)作業(yè)面水流量的大小考慮是否設(shè)置坡面排水溝。作業(yè)面排水系統(tǒng)得設(shè)置是否恰當和合理直接關(guān)系到作業(yè)面植被的生長環(huán)境，對于長大邊坡，坡頂坡腳以及平臺均需要設(shè)置排水溝。

坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖刷，使路基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝，沖溝不斷發(fā)展導致路基發(fā)生破壞；高速公路路堤邊坡一高速公路邊坡破壞的主要形式沿河路堤及修筑在河灘上滯洪區(qū)內(nèi)的路堤，還要受到***的威脅，這種威脅表現(xiàn)為沖毀路堤坡腳導致邊坡破壞。受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞，主要表現(xiàn)為邊坡坡面及坡腳的沖刷。路基下邊坡一般為填土路堤。

細砂會增加噴射混凝土的干縮變形，而且過細的粉砂中小于5μm的顆粒和游離二氧化硅的含量增大，易產(chǎn)生大量粉塵，影響操作人員的身體健康。砂子應采用堅硬耐久的中砂或粗細度模數(shù)應大于含水率宜控制在5%~7%，含泥量不得大于3%。

草籽沒有進行通風保存，受潮發(fā)霉變質(zhì)，還有可能是因為蟲咬或者過起造成種子變質(zhì)等。播種時草籽的顆粒過大且被埋土過深，被無法萌發(fā)只好爛在土里；當然除了這些外界因素還有草籽自身的因素草籽尚處于休眠狀態(tài)，這時就要對其有破壞休眠的操作；

優(yōu)點基質(zhì)和種子配方可根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進行，適應性廣，客土與坡面結(jié)合，堅實土層的滲透性和肥力好，抗旱性好，機械化程度高，速度快，施工簡單，工期短，有植被保護作用。這種方法適用于巖石邊坡風化巖石和坡度小的硬土沙地公路邊坡礦山水庫區(qū)和荒地。好的果實，基本上不需要保養(yǎng)就能維持植物的正常生長。

留用水源,切忌含油污染或化學成分的水進行灌溉。合理安排控制澆水量與時間,避開中午高溫時節(jié)段工作,根據(jù)植物干旱程度,實行不干不澆澆則澆透的原則,對新施工的草本與灌木澆水更要注意其水量大小,嚴禁沖刷。

漿砌片石(混凝土塊骨架植草防護既穩(wěn)定邊坡，又能節(jié)省材料造價較低施工方便造型美觀，能與周圍環(huán)境自然融合，值得廣泛推廣應用。其形式多樣，主要有拱形骨架菱形(方格骨架人字形骨架多邊形混凝土空心塊等。113漿砌片石(混凝土塊骨架植草防護適用于土質(zhì)和強風化的巖石邊坡，防止邊坡受雨水侵蝕，避免土質(zhì)坡面上產(chǎn)生溝槽。

溫州邊坡治理施工方案(今日/解釋)，作業(yè)面清理對低洼處適當覆土夯實回填或以植生袋裝土回填，以填至使反坡段消失為準，有條件的可在作業(yè)面上每隔一定高度開一橫向槽，以增加作業(yè)面的粗糙度，使客土對作業(yè)面的附著力加大。施工前作業(yè)面的凹凸度平均為±10cm，不超過±15cm；清除作業(yè)面雜物及松動巖塊，對坡面轉(zhuǎn)角處及坡頂?shù)睦饨沁M行修整，使之呈弧形，盡可能將作業(yè)面平整，以利于客土噴播施工，同時增加作業(yè)面綠化效果。

此外，因設(shè)橋引起河水流向變化，沖刷河岸而危及農(nóng)田和村鎮(zhèn)時，也須在河岸修建防護建筑物。護坡指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱。為保護橋梁和路堤安全，須在凹岸修筑防護建筑物。橋址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷，會使河岸不斷地坍塌。

具有植被掩蓋的坡面，降雨在抵達坡面之前，就被植被截流。植物經(jīng)過吸收和蒸騰坡體內(nèi)水分降低土體的孔隙水壓力，進步土體的抗剪強度，進而促進邊坡體的穩(wěn)定。邊坡的失穩(wěn)與坡體水壓力的大小有著親密關(guān)系，降雨是誘發(fā)重力腐蝕的重要要素之一。

在施工時，要注意工程措施與植物措施相結(jié)合，真正達到社會效益經(jīng)濟效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。高速公路邊坡綠化主要起到護坡穩(wěn)定路基減少水土流失和豐富路域景觀的目的，在對邊坡盡心綠化時，設(shè)計要與自然環(huán)境美觀環(huán)保和防護功能結(jié)合起來，多采用植草種花和襯砌進行護坡。

客土吹附將過篩腐殖土草纖維泥炭土緩釋營養(yǎng)肥粘合劑保水劑水等混合材料用噴播機充分攪拌，然后通過噴播機將材料及種子送至坡面，噴附到預先固定在坡體上的鐵絲網(wǎng)上。釘網(wǎng)針對石坡面情況采用“L”形Φ6～8或其它型號的鋼錨釘或竹錨釘，錨釘長度根據(jù)實際情況分別采用150～400mm。