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確實(shí),為了SEO的發(fā)展,自己辛辛苦苦寫了兩篇原創(chuàng)文章,被一個(gè)大型網(wǎng)站抄襲秒收錄,而自己的站點(diǎn)卻不收錄,這是一件非常讓人尷尬的事情,那么真的不收錄,就不是原創(chuàng)了嗎?未收錄不代表未抓取總有人在說自己的文章被抄襲,然后抄襲者收錄了,自己的卻沒有被收錄,我曾經(jīng)我也這樣想,甚至我使用屏蔽右鍵屏蔽復(fù)制等手段來克制抄襲者的惡意競(jìng)爭(zhēng)行為,對(duì)此,我今天我有不同的看法,也有不同的觀點(diǎn)。

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2010年美團(tuán)成立2013年從團(tuán)購抽離,2012年字節(jié)跳動(dòng)和滴滴先后創(chuàng)立,借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和資本優(yōu)勢(shì),迅速攪動(dòng)風(fēng)云,成為BAT之外的新一極。***的分發(fā)短視頻本地生活用車領(lǐng)域游戲工具社交等成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要的產(chǎn)品形態(tài)代表。誕生并異軍突起。

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在無人駕駛領(lǐng)域,時(shí)間就是的壁壘。2017年,李彥宏以一次在環(huán)“違規(guī)”無人駕駛成為年度熱點(diǎn)。無人駕駛的工程師們突然看到了自己的研究有多值錢。此前通用汽車殺入硅谷,用10億***收購了一個(gè)40人,1-2輛測(cè)試車,創(chuàng)業(yè)不到3年的小公司Cruise。現(xiàn)在Cruise估值190億美金,約占通用整體市值的36%。在AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局上,***具有極強(qiáng)的危機(jī)感。智能駕駛也是***重要的人工智能布局。

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